80-日本香港街头的出租车传奇-丰田10代皇冠
8月休假去了日本，发现街上的很多出租车还是上个世纪90年代的车型，虽然出租车和司机都上了年纪，但车内干净整洁，司机们头脑清醒、反应敏捷，服务更是贴心周到。出租车司机不用下车就能控制开关门，方便乘客上下车，这点真的很人性化。
日本街头的皇冠出租车和香港的几乎一模一样，想到2018年去香港时也见过这种老皇冠。其实也不奇怪，日本、香港、新加坡都是右舵车，靠左行驶，车型相似也就不难理解了。
从车型来看，日本和香港的出租车大多是1995年款的第十代皇冠Comfort，底盘代号S140。这代车的外后视镜装在翼子板两侧，搭载2.0升汽油发动机，匹配4速自动或5速手动变速箱。和普通版相比，出租车版采用了整体桥非独立后悬架，更耐用。
丰田皇冠诞生于1955年，是丰田的高端车型。1962年第二代皇冠尺寸更大，动力从1.5L升级到1.9L。1967年第三代皇冠发动机变为2.0L，高配版还有2.3L，也是从这一代开始，皇冠有了我们熟悉的金标logo。1971年第四代、1974年第五代、1979年第六代、1983年第七代相继推出。第七代皇冠打着“世界最高级旗舰车”的理念，配备了ABS、电子稳定控制系统、感应助力方向盘、八向记忆电动座椅、后座冰箱、电动后视镜等黑科技，还搭载了TEMS电子控制主动悬挂和四轮独立悬挂。国人对皇冠的认知大多来自这一代，当时不仅有外贸进口，还有大量走私车进入内地。在那个苏联拉达、伏特加和国产老红旗的年代，皇冠成了奢华的代名词。记得有位开黄河重卡的叔叔，当年开上皇冠后形容它“舒适、豪华”，至今记忆犹新。
1987年第八代、1991年第九代相继推出。1995年第十代皇冠诞生，也是皇冠品牌40周年的纪念款，搭载2.0L、2.5L、3.0L发动机，匹配4速自动、5速手动或5速自动变速箱。这一代也成为日本、香港、新加坡出租车的主力车型。
1999年第十一代、2003年第十二代、2008年第十三代、2012年第十四代、2020年第十五代皇冠相继推出。不知道在你的记忆里，有没有一款皇冠车型呢？