智己存在一定压力，但短期倒闭不太可能
**智己汽车面临的挑战与机遇**
**一、当前的主要问题**
1. **销量持续下滑，市场表现不佳**
- 销量暴跌：2025年1月智己汽车只卖了2800辆，环比下降65%，同比下降44%；2月更是跌到2762辆，部分车型（比如L7、LS7）月销量连100台都不到。
- 目标未达成：2024年全年销量6.55万辆，只完成了最低目标（12万辆）的55%，离预期差得有点远。
- 竞争压力大：像小鹏、理想这些头部新势力销量远超智己，差距甚至达到10倍以上，智己逐渐被边缘化。
2. **产品定位与质量问题**
- 定位失误：早期车型（如L7、LS7）定价虚高，后来因为销量不好大幅降价（最高降了8万），结果引发老车主集体维权。
- 质量问题：多起投诉涉及安全气囊未弹出、动力丢失、补盲影像卡顿等问题，加上售后服务响应慢，消费者信心被严重打击。
3. **母公司上汽集团的财务压力**
- 上汽集团2024年归母净利润预计同比减少87%-90%，扣非净利润亏损41亿到60亿，创下上市27年来最大亏损，这可能影响对智己的资金支持。
- 上汽和华为合作推出新品牌“尚界”，资源分散可能导致智己被进一步边缘化。
4. **供应链与产能瓶颈**
- 芯片、电池等关键零部件供应不足，导致交付周期延长（几周到几个月），维修配件也短缺，用户体验越来越差。
- 北京分公司注销被解读为收缩直营网络、降低成本，但这可能会影响市场信心。
**二、支撑智己生存的积极因素**
1. **强大的股东背景与融资能力**
- 背靠上汽集团、阿里巴巴、张江高科等巨头，B轮融资拿到94亿，短期内资金链还算稳定。
- 宁德时代、Momenta等产业链龙头也注资，技术合作资源丰富。
2. **技术积累与产品策略调整**
- 技术创新：灵蜥数字底盘、端到端智驾大模型、900V超快充等技术在行业内领先，无图城市NOA已经实现全国覆盖。
- 降价增配：智己L6起售价降到16.99万（国补后），LS6剧院版“升舱不加价”，性价比明显提升。
- 增程车型布局：2025年计划推出2款增程车，瞄准里程焦虑市场，补齐产品矩阵。
3. **部分车型的市场潜力**
- 智己LS6在2024年成为中大型纯电SUV前三，2025年新推的剧院版进一步强化竞争力；L6凭借低价策略在细分市场销量排名前五。
**三、未来的关键挑战与破局方向**
1. **短期内提振销量**：通过降价促销、增程车型上市快速扩大市场份额，缓解现金流压力。
2. **修复品牌形象**：优化售后服务，解决质量投诉，重建消费者信任。
3. **优化供应链管理**：缩短交付周期，保障配件供应，提升用户体验。
4. **应对内部竞争**：避免与上汽“尚界”品牌资源冲突，明确差异化定位。
总的来说，智己汽车虽然面临不少挑战，但也有技术优势和资金支持，未来能否翻身，关键看能不能快速调整策略，重新赢得市场信任。