1/9
带你见识智能脉冲积碳清洗机除碳过程
最近去4S店做了一次发动机燃烧室积碳清洗,整个过程还挺有意思的,跟大家分享一下~
1. **设备介绍**
店里用的是电子脉冲积碳清洗机,据师傅说,这设备专门对付发动机燃烧室里的胶质、积碳和污垢,能自动清洗燃烧系统内部,听起来挺高科技的。
2. **工作原理**
设备启动后,专用清洗剂通过四根管子从火花塞口进入缸内,然后智能控制清洗剂回抽到设备,这样循环往复,形成冲击力,把积碳冲洗疏松,再通过脉冲作用把积碳溶解分离,感觉像给发动机做了个“深度SPA”。
3. **清洗过程**
师傅先打开引擎盖,拆下发动机保护罩、点火线圈和火花塞,然后用内窥镜(类似做胃镜的那种设备)查看燃烧室积碳情况。为了让我更直观地看到效果,师傅还特意让我看了清洗前后的对比。
内窥镜探头伸进四个燃烧室,另一端连在师傅手机上,我通过手机屏幕看到四个燃烧室都有积碳,其中一个特别严重,焦黑一片,积碳颗粒很明显。
接着,师傅用玻璃量杯往四个缸室分别倒入除碳剂,每缸大概200毫升。师傅说,除碳剂需要浸泡10-15分钟,让积碳充分软化。
浸泡完后,开始智能脉冲清洗。师傅把清洗机的电源线接在车辆电瓶上,四根脉冲管分别伸入四个缸室,按下启动键,定时30分钟。清洗过程中,能看到清洗剂在管子里循环往复,还挺酷的。
清洗完成后,师傅用负压回收旧液,再用正压排出设备和管路里的残留,最后用气枪吹干净缸内残余液体。再次用内窥镜查看,积碳已经清理得干干净净,效果很明显!
最后,师傅重新装好火花塞和点火线圈,还顺带清洗了发动机舱,服务特别细心周到,整个过程让我很满意!
这次清洗不仅让我的车焕然一新,还让我学到了不少关于发动机保养的知识,感觉挺值的~
03‑27

暂无评论内容

来发布第一条评论吧

发表神评妙论

0