教你辨别真假迈巴赫
说到奔驰，大家肯定都不陌生，马路上随处可见那闪亮的三叉星徽标。但提到迈巴赫，可能有些人就有点懵了。其实，迈巴赫原本是个独立的品牌，后来被奔驰收购了，现在卖的车型其实都是基于奔驰S级的升级版。于是，有些人为了“升级”自己的奔驰S级，随便贴个迈巴赫车标，甚至借此提高身价去撑场面。今天就来教你几招，轻松辨别真假迈巴赫，别被忽悠了！
首先，奔驰和迈巴赫最初并不是一个品牌。但后来迈巴赫因为销量不佳，被奔驰收购了，这已经是1960年的事了。之后，迈巴赫推出了两款百万级以上的车型，虽然都是基于奔驰S级的AMG打造，但定位略高于奔驰S级。可惜销量还是不行，于是奔驰干脆让迈巴赫走高端奔驰S级的路线，既提升了自家产品定位，也算是帮了迈巴赫一把。
现在你在路上看到的迈巴赫和奔驰S级，可能会觉得傻傻分不清楚，但其实很简单！迈巴赫的车型比标准奔驰S级要长，不仅是车身长度，轴距也更长。说白了，迈巴赫就是“大一号”的奔驰S级。其次，迈巴赫在C柱位置有个标志性的“M”字LOGO，而奔驰S级没有。第三点，看轮毂！如果你看到“大饼”式轮毂，那就是迈巴赫；如果是多幅轮毂，那就是奔驰S级。
重点来了！有人说C柱LOGO和轮毂都可以后换，那咱们再来看个不能换的地方——后车门和车窗。迈巴赫的后门车窗设计有个小三角窗，而且是固定的；后门线条和后窗线条连起来有两个凸起。而奔驰S级的小三角窗是设计在车门上的。记住了吗？这可是没法改的！
现在确实有不少人为了提升身价（奔驰S级和迈巴赫的差价大概在20万左右），换了C柱LOGO、尾部LOGO甚至轮毂，但只要记住这些不能改的地方，你就不会被骗啦！