XT5豪华和尊贵到底选哪个？
首先，四驱豪华版用的是蜂鸟底盘AIR，跟MAX版比起来，悬挂从RTD换成了FSD，前面少了六活塞刹车卡钳，后面少了多片式离合器。两个版本的悬挂都能调软硬，但AIR是被动调节，MAX是主动调节。如果平时在市区开，两个版本没啥区别，但要是遇到坑洼路或者山里的碎石路，MAX的表现会更出色。
后桥的多片离合器跟悬挂一样，在普通路面上开，两个版本也没啥差别。它的特点是能放大单轮扭矩，脱困能力比普通四驱强不少。另外，高速过弯时，它会把更多动力分配给外侧轮子，提升操控性，再加上六活塞卡钳，跑盘山公路时简直无敌，其他品牌的车根本比不过。
总结一下，蜂鸟底盘MAX确实很棒，但关键看你平时会不会遇到我说的这些场景。如果经常遇到，那就选尊贵版；如果很少遇到，豪华版就够用了。