比亚迪DiLink 4.0(5G)智能网联系统!无敌!
4G时代,汽车厂商在智能车机系统上已经卷得飞起,但这么多年过去了,各家系统的功能虽然差不多,体验却天差地别,能做到“像手机一样好用”的更是凤毛麟角。作为行业里的佼佼者,比亚迪的DiLink算是其中一个能打的。
**更好看的UI,更高效的逻辑**
比亚迪DiLink 4.0(5G)首先会用在旗舰车型汉EV上,所以“颜值”成了最直观的问题。15.6英寸的窄边框可旋转大屏依然是熟悉的配方,但相比旧版本那种注重背景图的设计,DiLink 4.0(5G)在视觉交互上做了更现代化的优化。清晰度直接拉满,堪比高端平板,还新增了深、浅两种主题模式,支持自动切换。浅色主题是蓝白渐变,清新淡雅;深色主题则科技感十足。切换主题时,液晶仪表盘也会同步变化,整个车厢的色调瞬间统一,看起来特别协调。系统还自带自动亮度调节,但为了避免白天看不清、晚上亮瞎眼的问题,AUTO模式下会根据车辆所在时区的日出日落时间自动切换主题,这点设计还挺人性化的。
在操作逻辑上,DiLink 4.0(5G)也有了明显进步。全新的下拉菜单栏设计简洁明了,一些常用功能操作起来更顺手,效率提升了不少。
虽然智能化这条路没有终点,但比亚迪DiLink 4.0(5G)确实有“上车就放下手机”的实力。它不仅能给用户带来更高效、更满意的科技体验,还让我们看到了中国智能车机系统离“天花板”又近了一步。
4G时代,汽车厂商在智能车机系统上已经卷得飞起,但这么多年过去了,各家系统的功能虽然差不多,体验却天差地别,能做到“像手机一样好用”的更是凤毛麟角。作为行业里的佼佼者,比亚迪的DiLink算是其中一个能打的。
**更好看的UI,更高效的逻辑**
比亚迪DiLink 4.0(5G)首先会用在旗舰车型汉EV上,所以“颜值”成了最直观的问题。15.6英寸的窄边框可旋转大屏依然是熟悉的配方,但相比旧版本那种注重背景图的设计,DiLink 4.0(5G)在视觉交互上做了更现代化的优化。清晰度直接拉满,堪比高端平板,还新增了深、浅两种主题模式,支持自动切换。浅色主题是蓝白渐变,清新淡雅;深色主题则科技感十足。切换主题时,液晶仪表盘也会同步变化,整个车厢的色调瞬间统一,看起来特别协调。系统还自带自动亮度调节,但为了避免白天看不清、晚上亮瞎眼的问题,AUTO模式下会根据车辆所在时区的日出日落时间自动切换主题,这点设计还挺人性化的。
在操作逻辑上,DiLink 4.0(5G)也有了明显进步。全新的下拉菜单栏设计简洁明了,一些常用功能操作起来更顺手,效率提升了不少。
虽然智能化这条路没有终点,但比亚迪DiLink 4.0(5G)确实有“上车就放下手机”的实力。它不仅能给用户带来更高效、更满意的科技体验,还让我们看到了中国智能车机系统离“天花板”又近了一步。

海鸥
03‑29
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