EC6有哪些驾驶模式？
EC6这车真是玩出了花样，有9种驾驶模式，包括5种基础模式和4种场景模式，还能自定义能量回收、悬架刚度、转向力度和空调标准，组合起来有270种玩法，简直是个驾驶“百宝箱”。这些模式不仅能满足个性化需求，还能应对各种复杂场景，比如雪地防滑、泥地防陷，四驱系统和底盘控制配合得特别默契，开起来既安心又自由。
1. **运动+模式**：零百加速4.4秒，动力响应和转向操控都拉满，专属的转向手感和减震器阻尼设定让操控更精准，车身随动性超强，开起来特别带感。
2. **运动模式**：日常通勤也能“快人一步”，转向和悬架都调得适中，既能享受运动感，又不失舒适性，算是兼顾得最好的模式。
3. **舒适模式**：转向力度最柔和，悬架也调得最软，方向盘轻轻一拨就能转动，滤震效果特别好，开起来特别轻松。
4. **节能模式**：主打省电，能量回收效率拉满，续航最长，适合长途或者电量焦虑的时候用。
5. **个性化模式**：支持加速、转向、悬架刚度、空调性能和能量回收的自定义设定，完全可以根据自己的用车场景打造专属模式，自由度超高。
除了这5种常规模式，EC6还有4种场景模式，未来还会通过FOTA持续升级，玩法越来越多。
6. **雪地模式**：北方冰雪、南方冻雨都不怕，四驱系统平均分配动力，电门踏板调得特别柔和，能量回收也降到最低，确保湿滑路面平稳起步，开起来特别稳。
7. **拖挂模式**：选了“拖挂套装”的车主专属模式，驻车和制动都专门调校过，能量回收、悬架阻尼、转向力度、空调和加速都调成更适合拖挂的工况，安全又省心。
8. **沙地模式**：在沙地上，四驱系统动态调节动力分配，车身稳定系统适当放宽，让车在安全的前提下更有动态感，既控制滑移，又提升驾驶乐趣，开起来特别爽。
9. **湿地模式**：雨天行车更安全，过弯更稳，高速变道响应更精准，开起来特别丝滑，雨天也能放心开。
总之，EC6的驾驶模式真是应有尽有，不管什么路况都能找到最合适的模式，开起来既安心又有趣！