蔚来ET5T电池租赁与买断优劣分析
最近有不少朋友在纠结一个问题：蔚来ET5T的电池到底是租好还是买断好？作为一个刚换车的车主，我也曾经有过类似的困扰。今天就来聊聊我当时是怎么做的选择，希望能给大家一些参考。
我的换车周期大概在3-5年之间，所以我按照5年使用期来算。当时蔚来的政策是租电池可以减7万，每月租金728元，五年内租4送1，这样算下来实际每月租金是582.4元，5年总计费用是34944元。

如果不考虑其他情况，5年内租电池确实更划算。但问题在于，5年后如果你继续开这辆车，每月的租电费用就要恢复到728元，每年租电花费8736元。前五年的租电费用是34944元，剩余的预算还能开4年。所以，如果你开这辆车9年，相当于买车租电省下的7万就花完了，接下来继续开就要多花钱了。

还有一种情况是前期租电后期买断。如果5年后买断电池，按照官方的政策，你交的租电费用里有22080元可以抵扣电池费用，也就是还要补47920元。再加上你前五年租电的34944元，总共花了82864元，比直接买断多花12864元。

大家比较关心的还有以后卖旧车的价格。我问了下二手车价格，租电和买断可能会相差5-6万元。不过今年6月份买车的时候还有一个权益是，3年蔚来厂家8折回购旧车。

总结一下：如果中途要买断电池，非常不划算！九年内租电划算，如果你要开这辆车超过九年，那还是买断比较划算。希望这些信息能帮到大家做出更明智的选择！