AFR125,16600公里,保养
我的豪爵AFR 125已经跑了16,600公里了,最近发现加油门的时候离合器那边有点共振,而且起步加速也没以前那么有劲儿了。我琢磨着可能是皮带老化了,或者普利珠磨损了,就决定自己动手换一下这些零件。配件是之前在网上买的,这次换了普利珠、皮带、空滤,还有CVT冷却滤芯海绵。
拆装过程因为手上全是油泥,就没拍照。拆开一看,CVT冷却滤芯海绵上全是灰尘,普利珠也有点磨损,棱角都磨出来了。皮带和空滤看起来还行,但既然都拆开了,就干脆全换了。
换完之后,离合器那边的共振确实没了,但起步加速还是没以前那么猛,不过加速过程感觉更顺畅了,整体驾驶体验平稳了不少。
我的豪爵AFR 125已经跑了16,600公里了,最近发现加油门的时候离合器那边有点共振,而且起步加速也没以前那么有劲儿了。我琢磨着可能是皮带老化了,或者普利珠磨损了,就决定自己动手换一下这些零件。配件是之前在网上买的,这次换了普利珠、皮带、空滤,还有CVT冷却滤芯海绵。
拆装过程因为手上全是油泥,就没拍照。拆开一看,CVT冷却滤芯海绵上全是灰尘,普利珠也有点磨损,棱角都磨出来了。皮带和空滤看起来还行,但既然都拆开了,就干脆全换了。
换完之后,离合器那边的共振确实没了,但起步加速还是没以前那么猛,不过加速过程感觉更顺畅了,整体驾驶体验平稳了不少。
03‑30
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