劲云SMPV
奇瑞这次也加入了MPV的战场,推出了全新的劲云SMPV。说实话,MPV确实是一个品牌做大做强后必不可少的中高端车型,只有综合实力够硬,才能打造出让人满意的MPV产品。先说说这个名字,SMPV翻译过来就是“全场景休旅MPV”,意思就是更偏向多用途的家用MPV。当然,你也可以把“S”理解为“super”,那就是“超级MPV”了。
以前的MPV大多是为了商务接待,对家用的考虑不够周到。但劲云不一样,它的模块化座椅可以旋转,尾箱可以伸缩,还有可扩展的独立尾座,得房率直接飙到110%!我们甚至觉得应该叫它“多功能生活用车”。你可以轻松把它变成移动厨房、钓鱼专用车,甚至野营车,完全是一副“我全都要”的架势。
其他方面也不用担心,高速和城市的NOA功能肯定有,自动泊车之类的驾驶辅助更是小菜一碟。它甚至还配备了原地掉头、蟹行模式,连越野车才有的沙地脱困模式也不在话下。动力系统也很有看点,纯燃油已经不够看了,纯电动又有太多限制,所以奇瑞家族的第七代C-DM肯定是标配。再加上2000兆帕的钢材和55%的铝合金,既坚固安全又轻量节能,这才是真正意义上的“移动的家”。
奇瑞以前也出过MPV,但以现在的眼光看,确实有点普通了。劲云SMPV意味着奇瑞把家底都掏出来,为年轻人打造了一款以技术为主导的MPV。毕竟,家用车的最终归宿就是MPV。从销量排行榜就能看出来,MPV现在是国内最有潜力的细分市场之一,确实该有一些新车型来搅动一下市场了。
奇瑞这次也加入了MPV的战场,推出了全新的劲云SMPV。说实话,MPV确实是一个品牌做大做强后必不可少的中高端车型,只有综合实力够硬,才能打造出让人满意的MPV产品。先说说这个名字,SMPV翻译过来就是“全场景休旅MPV”,意思就是更偏向多用途的家用MPV。当然,你也可以把“S”理解为“super”,那就是“超级MPV”了。
以前的MPV大多是为了商务接待,对家用的考虑不够周到。但劲云不一样,它的模块化座椅可以旋转,尾箱可以伸缩,还有可扩展的独立尾座,得房率直接飙到110%!我们甚至觉得应该叫它“多功能生活用车”。你可以轻松把它变成移动厨房、钓鱼专用车,甚至野营车,完全是一副“我全都要”的架势。
其他方面也不用担心,高速和城市的NOA功能肯定有,自动泊车之类的驾驶辅助更是小菜一碟。它甚至还配备了原地掉头、蟹行模式,连越野车才有的沙地脱困模式也不在话下。动力系统也很有看点,纯燃油已经不够看了,纯电动又有太多限制,所以奇瑞家族的第七代C-DM肯定是标配。再加上2000兆帕的钢材和55%的铝合金,既坚固安全又轻量节能,这才是真正意义上的“移动的家”。
奇瑞以前也出过MPV,但以现在的眼光看,确实有点普通了。劲云SMPV意味着奇瑞把家底都掏出来,为年轻人打造了一款以技术为主导的MPV。毕竟,家用车的最终归宿就是MPV。从销量排行榜就能看出来,MPV现在是国内最有潜力的细分市场之一,确实该有一些新车型来搅动一下市场了。
03‑30
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