标致205 T16
标致205（Peugeot 205）是法国标致汽车公司在1983年到1998年期间生产的一款超级迷你车，可以说是那个年代的“小车大明星”。它凭借出色的设计、多样的车型和不错的性能，赢得了无数车迷的喜爱。
**设计与开发**
这款车由Gerard Welter和Paul Bracq操刀设计，目标是打造一款既小巧又实用的车。它的外观圆润流畅，内部空间也很实用，完全符合当时人们对“小而美”的追求。
**技术规格**
标致205提供了丰富的发动机选择，从1.0升到1.9升的汽油引擎，还有1.8升和1.9升的柴油引擎。特别是GTi版本，搭载1.6升或1.9升发动机，最高能输出130马力，简直是“小钢炮”的代表。变速箱方面，大多数车型都是五速手动，高配版本还提供自动变速箱，选择很灵活。
**车型多样性**
这款车的车型特别丰富，从经济实惠的205 X，到性能强劲的205 GTi，再到拉风的205 Cabriolet（敞篷版），甚至还有实用的205 Van（厢式货车）。最酷的是，它还推出了专门为拉力赛设计的205 Turbo 16，简直就是赛车迷的梦想。
**赛车成就**
说到赛车，205 Turbo 16在世界拉力锦标赛（WRC）中表现非常亮眼，拿下了1985年和1986年的制造商和车手双冠军。这款车的成功不仅让它名声大噪，也推动了标致在市场上的地位。
**市场表现**
标致205在欧洲市场卖得特别火，累计销量超过520万辆，成为标致在80年代到90年代初的“销量王”。它在英国、法国、德国等地都非常受欢迎，几乎成了那个年代的“街车”。
**文化影响**
205不仅仅是一辆车，它还是80年代和90年代初的文化符号，尤其是GTi版本，成了“性能小钢炮”的代名词，影响了很多后来的车型设计。
**遗产与现状**
虽然205已经停产，但它在经典车市场上依然很抢手，特别是GTi和Turbo 16版本，很多车迷和收藏家都把它当作标致历史上最重要的车型之一。
**现代评价**
现在来看，标致205依然被很多人津津乐道，它的可靠性、驾驶乐趣和独特的设计风格让它成为了经典。尤其是GTi版本，被认为是掀背性能车的“开山鼻祖”。
总的来说，标致205凭借它的多功能性、性能和经典设计，在汽车历史上留下了浓墨重彩的一笔，至今仍然是标致品牌的一个重要里程碑。它不仅是车迷心中的“情怀车”，更是那个年代的一个缩影。