沃尔沃xc90使用一年实际感受
作为一名沃尔沃XC90的车主,我来自成都,同时也是XC90车友群的群主。2022年6月提了XC90智逸豪华版,到现在刚好满一年,跑了17000公里,综合油耗8.7L,对于这么大一台车来说,这个油耗真的让我很惊喜。22款的轻混系统非常成熟,动力输出平顺,启停介入几乎感觉不到,调教方面我给满分。
**选车理由:**
我不太喜欢BBA,觉得X5满大街都是,而且同级别的领航自动驾驶模式只有顶配或次顶配才有,而XC90全系标配!高速上开起来特别爽,低调内敛,车友群素质也很高,我在群里算是文化水平比较低的。发动机调教不错,用料扎实,性价比在同级别里非常高。虽然这款车上线时间比较长,但各方面都很均衡,属于那种“特别能打”的车。
**外观与内饰:**
外观不用多说,雷神大灯、经典造型、前脸镀铬装饰,完全符合我的审美。作为一个90后,内饰方面我做了些心理建设,毕竟同级别车型总要有所取舍,只能说它简约、低调、有内涵。
**乘坐感受:**
第一排和第二排空间足够,第三排小孩子坐也没问题。三排全开的情况下,后备箱还能放两个20寸行李箱,一家三口出行完全够用。座椅软硬适中,悬架偏硬,胎噪有点大,隔音效果一般。
**驾驶感受:**
300匹马力,2吨多的自重,动力完全够用。不过四缸机有个先天缺陷,起步得温柔点,虽然百公里加速7秒多,但作为一个90后父亲,我已经过了开快车的年纪。操控不错,但悬架偏硬。四驱说是全时,其实更偏向适时,效果一般。油耗方面,1.7万公里综合油耗8.7L,相比我之前柴油车15L多的油耗,简直可以忽略不计!用车和养车成本也比BBA低不少。
**总结:**
1. 作为XC90车友群群主,我对这车研究得比较多,它的受众群体很广,从90后到50后都能接受。不过作为90后,我觉得内饰可以再优化一下。
2. 隔音效果有待提升,虽然不用像某些品牌用含甲醛的沥青来改善,但能否研究一些环保材料来加强隔音?我现在全靠音乐来掩盖噪音。
3. 22款车机系统什么时候能像新款一样全屏体验?这么大屏幕只用一半,感觉有点浪费。
2.0的发动机能爆发出300匹马力,动力方面只要不是飙车党,完全够用。最重要的是它的安全性,如果你重视安全和健康,无论是自己开还是给家人用,XC90都是一个不错的选择。
作为一名沃尔沃XC90的车主,我来自成都,同时也是XC90车友群的群主。2022年6月提了XC90智逸豪华版,到现在刚好满一年,跑了17000公里,综合油耗8.7L,对于这么大一台车来说,这个油耗真的让我很惊喜。22款的轻混系统非常成熟,动力输出平顺,启停介入几乎感觉不到,调教方面我给满分。
**选车理由:**
我不太喜欢BBA,觉得X5满大街都是,而且同级别的领航自动驾驶模式只有顶配或次顶配才有,而XC90全系标配!高速上开起来特别爽,低调内敛,车友群素质也很高,我在群里算是文化水平比较低的。发动机调教不错,用料扎实,性价比在同级别里非常高。虽然这款车上线时间比较长,但各方面都很均衡,属于那种“特别能打”的车。
**外观与内饰:**
外观不用多说,雷神大灯、经典造型、前脸镀铬装饰,完全符合我的审美。作为一个90后,内饰方面我做了些心理建设,毕竟同级别车型总要有所取舍,只能说它简约、低调、有内涵。
**乘坐感受:**
第一排和第二排空间足够,第三排小孩子坐也没问题。三排全开的情况下,后备箱还能放两个20寸行李箱,一家三口出行完全够用。座椅软硬适中,悬架偏硬,胎噪有点大,隔音效果一般。
**驾驶感受:**
300匹马力,2吨多的自重,动力完全够用。不过四缸机有个先天缺陷,起步得温柔点,虽然百公里加速7秒多,但作为一个90后父亲,我已经过了开快车的年纪。操控不错,但悬架偏硬。四驱说是全时,其实更偏向适时,效果一般。油耗方面,1.7万公里综合油耗8.7L,相比我之前柴油车15L多的油耗,简直可以忽略不计!用车和养车成本也比BBA低不少。
**总结:**
1. 作为XC90车友群群主,我对这车研究得比较多,它的受众群体很广,从90后到50后都能接受。不过作为90后,我觉得内饰可以再优化一下。
2. 隔音效果有待提升,虽然不用像某些品牌用含甲醛的沥青来改善,但能否研究一些环保材料来加强隔音?我现在全靠音乐来掩盖噪音。
3. 22款车机系统什么时候能像新款一样全屏体验?这么大屏幕只用一半,感觉有点浪费。
2.0的发动机能爆发出300匹马力,动力方面只要不是飙车党,完全够用。最重要的是它的安全性,如果你重视安全和健康,无论是自己开还是给家人用,XC90都是一个不错的选择。
03‑30
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