比亚迪原地发电技巧
今天来分享一个关于比亚迪混动车的实用小技巧——原地发电!👀 我的车是比亚迪宋Pro DM-i,估计其他比亚迪混动车型也适用。新车磨合期想让燃油发动机多工作,但发现保电百分比到了之后,车子好像不太积极发电,于是我就研究了一下传说中的“原地发电大法”。
**具体操作步骤:**
1️⃣ 找个安全的地方停好车,踩刹车挂P档;
2️⃣ 用档把后面的快捷物理键,把工作模式切换到HEV(小屏幕上会有提示);
3️⃣ 深踩油门并保持住,小屏幕会显示“车辆原地发电中”(比如“-8KW”表示电池正在充电);
4️⃣ 如果想看更直观的效果,可以切换到多媒体大屏幕的“能量管理”页面,充电动画一目了然。
**一些小贴士:**
📱 因为要一直踩着油门,所以准备好手机打发时间吧,不然脚会酸😂;
⚡ 深踩油门和浅踩油门的发电功率不一样,深踩能达到8KW,浅踩只有4KW;
❄️ 冬天原地发电时,燃油发动机产生的热量还能辅助暖风,减少电力消耗,一举两得;
🔧 如果原地发电功能启动不了,可以检查一下工作模式,据说ECO和SPORT模式才能用哦。
这个小技巧特别适合磨合期或者需要快速补电的场景,希望对大家有帮助!🚗💨
今天来分享一个关于比亚迪混动车的实用小技巧——原地发电!👀 我的车是比亚迪宋Pro DM-i,估计其他比亚迪混动车型也适用。新车磨合期想让燃油发动机多工作,但发现保电百分比到了之后,车子好像不太积极发电,于是我就研究了一下传说中的“原地发电大法”。
**具体操作步骤:**
1️⃣ 找个安全的地方停好车,踩刹车挂P档;
2️⃣ 用档把后面的快捷物理键,把工作模式切换到HEV(小屏幕上会有提示);
3️⃣ 深踩油门并保持住,小屏幕会显示“车辆原地发电中”(比如“-8KW”表示电池正在充电);
4️⃣ 如果想看更直观的效果,可以切换到多媒体大屏幕的“能量管理”页面,充电动画一目了然。
**一些小贴士:**
📱 因为要一直踩着油门,所以准备好手机打发时间吧,不然脚会酸😂;
⚡ 深踩油门和浅踩油门的发电功率不一样,深踩能达到8KW,浅踩只有4KW;
❄️ 冬天原地发电时,燃油发动机产生的热量还能辅助暖风,减少电力消耗,一举两得;
🔧 如果原地发电功能启动不了,可以检查一下工作模式,据说ECO和SPORT模式才能用哦。
这个小技巧特别适合磨合期或者需要快速补电的场景,希望对大家有帮助!🚗💨
03‑30
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