上世纪的经典好车——北京切诺基吉普车

北京切诺基吉普车是一款在中国市场上深受欢迎的车型，它在上世纪八、九十年代期间广为人知。1984年，北京汽车制造厂与美国汽车公司（AMC）合资成立北京吉普汽车有限公司，它是我国第一家中外合资汽车企业，1985年，第一款产品BJ213型切诺基正式投产。这款车是由北京吉普汽车有限公司生产的。

外观与设计

北京切诺基吉普车的外观设计十分独特，它采用了类似进口切诺基的设计风格，但同时也融入了一些中国的特色元素。这款车的外观设计在当时颇受好评，许多人都认为它既美观又实用。

动力与性能

在动力方面，北京切诺基吉普车提供了多种选择。初期型号的车型有2.5升77千瓦4缸发动机和2.8升84千瓦6缸发动机可以选择，后期型号顶配车型装备了4.0升140千瓦直列6缸发动机。驱动系统主要有两种；为可以在行进中转换工作方式的Command-Trac 分时四驱系统或Selec-Trac全时四驱。通过四连杆螺旋弹簧与车轴相连的Quadra-Link前悬架设计在当时是很先进的。

市场反响

尽管北京切诺基吉普车在上世纪八、九十年代受到了一定的市场挑战，但它仍然是一款非常出色的车型。许多人认为，这款车不仅具有良好的性能，而且在外观设计上也十分出色。然而，由于当时中国人的汽车消费观念还无SUV这个概念，切诺基和BJ212一样被视为越野车，其档次被认为不如桑塔纳，因此在切诺基吉普车的价格与桑塔纳相近的情况下，其销量并未达到预期。

虽然这款车早已停产了，但在很多老车友的记忆里，北京切诺基吉普车是一款在上世纪非常受欢迎的经典好车。