崔克fx4改装平把瓜车
我最近把25款的崔克FX Sport 4改装成了一辆瓜车,没换坐垫、坐管、把立和把手的情况下,整车重量从原来的10.5kg减到了8.5kg,整整轻了2kg!骑上去的第一脚就感觉比原车好骑太多了,速度完全不输普通公路车,改完的第一天,我的平均速度就提升了5km/h,简直惊喜!后续我打算再换坐垫和坐管,争取把重量控制在8kg以内。至于把立和把手,我决定不换了,因为崔克FX系列的把手设计偏向休闲,骑姿特别舒服。之前试过捷安特的Fastroad Adv1和闪电的Sirrus5,还是觉得崔克FX的骑行姿势最舒服。
这次升级的配置如下,给想改装这辆车的朋友一些参考:
1. 指拨:禧玛诺RS700 11速
2. 后拨:禧玛诺GRX RX812
3. 飞轮:禧玛诺M8000 11-42T
4. 曲柄:禧玛诺GRX810单盘42T曲柄组 172.5mm
5. 链条:禧玛诺HG701 126节
6. 刹车把:禧玛诺MT8100左右刹把
7. 刹车夹器:禧玛诺GRX RX810平装刹车
8. 刹车碟片:禧玛诺MT800 前160mm 后140mm
9. 轮组:国产自编AR轮组 40框高(记得问店家要快拆盖,自己买桶轴中锁盖),性价比超高,建议选钢辐条
10. 外胎:伊诺华砾石外胎 700*35C肤色折叠胎
11. 内胎:原车的可以用,但需要买两个延长气嘴,建议直接去车店买,内胎算一次性用品。
这次升级加上原车一共花了2w1,拆下来的配件还能再装一辆车,感觉比直接买整车划算多了!改装基本到这就告一段落了,后续的改动也会以骑游为主,毕竟瓜车不骑游,不如推下海,哈哈!
我最近把25款的崔克FX Sport 4改装成了一辆瓜车,没换坐垫、坐管、把立和把手的情况下,整车重量从原来的10.5kg减到了8.5kg,整整轻了2kg!骑上去的第一脚就感觉比原车好骑太多了,速度完全不输普通公路车,改完的第一天,我的平均速度就提升了5km/h,简直惊喜!后续我打算再换坐垫和坐管,争取把重量控制在8kg以内。至于把立和把手,我决定不换了,因为崔克FX系列的把手设计偏向休闲,骑姿特别舒服。之前试过捷安特的Fastroad Adv1和闪电的Sirrus5,还是觉得崔克FX的骑行姿势最舒服。
这次升级的配置如下,给想改装这辆车的朋友一些参考:
1. 指拨:禧玛诺RS700 11速
2. 后拨:禧玛诺GRX RX812
3. 飞轮:禧玛诺M8000 11-42T
4. 曲柄:禧玛诺GRX810单盘42T曲柄组 172.5mm
5. 链条:禧玛诺HG701 126节
6. 刹车把:禧玛诺MT8100左右刹把
7. 刹车夹器:禧玛诺GRX RX810平装刹车
8. 刹车碟片:禧玛诺MT800 前160mm 后140mm
9. 轮组:国产自编AR轮组 40框高(记得问店家要快拆盖,自己买桶轴中锁盖),性价比超高,建议选钢辐条
10. 外胎:伊诺华砾石外胎 700*35C肤色折叠胎
11. 内胎:原车的可以用,但需要买两个延长气嘴,建议直接去车店买,内胎算一次性用品。
这次升级加上原车一共花了2w1,拆下来的配件还能再装一辆车,感觉比直接买整车划算多了!改装基本到这就告一段落了,后续的改动也会以骑游为主,毕竟瓜车不骑游,不如推下海,哈哈!
03‑30
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