P18改装
我的大行P18基本上都是自己动手改装的，工具也是自己买的，折腾了中轴、牙盘曲柄、轮组和105刹车，分享一下我的心得吧~
1. **中轴**：用了BBR60，换完之后特别丝滑！拆原来的方孔中轴时，喷点WD40会轻松很多，亲测有效。
2. **牙盘曲柄**：换了中空一体的S20牙盘曲柄，主要是考虑到不改飞轮的话，其他牙盘不太好配，而且听说换别的体验提升也不明显，就没折腾了。
3. **C刹**：扩了孔，用电钻8mm的钻头搞定，前后都扩了。451轮组装上去后有点磨胎，换了四个延长刹车皮座，问题不大，就差那么一点点距离。刹车线没换，后刹有点不够长，直接把原来的套管用上了，居然还挺合适。
4. **轮组**：换了451铝合金轮组，花鼓是久裕的172 551，内外胎都是世文的，全在淘宝搞定。
5. **脚踏**：看图吧，便宜又好用，3培林的，踩起来很顺。
6. **座椅**：也看图，舒适度还不错。
最折腾的就是牙盘了，反复试了好几次才搞定。不过装好之后效果很满意，第一次试骑，正常加力能轻松到32，摇一摇能上40，完全没问题！整体来说，这次改装还是挺有成就感的~
我的大行P18基本上都是自己动手改装的，工具也是自己买的，折腾了中轴、牙盘曲柄、轮组和105刹车，分享一下我的心得吧~
1. **中轴**：用了BBR60，换完之后特别丝滑！拆原来的方孔中轴时，喷点WD40会轻松很多，亲测有效。
2. **牙盘曲柄**：换了中空一体的S20牙盘曲柄，主要是考虑到不改飞轮的话，其他牙盘不太好配，而且听说换别的体验提升也不明显，就没折腾了。
3. **C刹**：扩了孔，用电钻8mm的钻头搞定，前后都扩了。451轮组装上去后有点磨胎，换了四个延长刹车皮座，问题不大，就差那么一点点距离。刹车线没换，后刹有点不够长，直接把原来的套管用上了，居然还挺合适。
4. **轮组**：换了451铝合金轮组，花鼓是久裕的172 551，内外胎都是世文的，全在淘宝搞定。
5. **脚踏**：看图吧，便宜又好用，3培林的，踩起来很顺。
6. **座椅**：也看图，舒适度还不错。
最折腾的就是牙盘了，反复试了好几次才搞定。不过装好之后效果很满意，第一次试骑，正常加力能轻松到32，摇一摇能上40，完全没问题！整体来说，这次改装还是挺有成就感的~
暂无评论内容
来发布第一条评论吧