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MMAN
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极核AE2pro提车感受
提车一周了,来聊聊极核的骑行感受吧~其实真正骑的时间也就一两天,大部分时间都搁在那儿了,但这并不影响我对它的评价。
先说优点:颜值这块,极核在新国标电动车里绝对是辨识度拉满的,标志性的前脸设计目前也是独一份的存在。动力方面也还行,爬坡挺给力的,反正我这边也没有75度的坡,估计一般人也不会去挑战这种坡度吧。
接下来是吐槽时间,骑行感受只能说中规中矩。我身高174,体重120斤,偏瘦身材,避震比之前的小牛F400t好一点,至少没有体验到后避震顶屁股的感觉(网上很多人吐槽这个)。极速45,虽然有两个档位,但我一直用ECO模式,为啥不用Sport呢?因为我觉得没啥区别……轻拧车把和拧满速度几乎一样,只有拧到四分之一的时候才能感觉到速度没提升。不知道是不是只有我这样,还是大家都一样。
智能方面,目前我的体验可以说是零。钥匙启动、蓝牙解锁、密码解锁,每种方式都有槽点。钥匙解锁不像传统的机械锁,更像是媒介,开机后就能拔出来,我甚至担心路太颠会把钥匙甩飞……蓝牙解锁?根本连不上,就算连上了靠近也开不了机。NFC也一样,两张卡都开不了机,准备去门店问问。密码解锁更离谱,长按根本没反应。
再说说配件,399加的一体座,宽度只有两掌半,虽然很软但坐着不舒服,两个人坐也特别挤。后视镜、后脚踏、前置物盒都是买就送的,质量也就那样。坐桶空间就别指望了,放个充电器都费劲,顶多塞件雨衣。
最后,门店上牌花了300,也不知道整车有没有超重。总的来说,4500的车给我这种体验,真的挺失望的。
03‑31

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