关于标致406Coupe在国内的一些情况
今天来聊聊我和标致406 Coupe的故事，绝对真实，不吹不黑！
首先，这辆车可是大有来头，它的两门轿跑版本是由大名鼎鼎的宾尼法利纳设计公司亲自操刀，车身设计也是宾法完成的，不过机械和内饰部分还是沿用了四门406的设计。国内能见到的几乎都是3.0升的六缸发动机，就是早年标致和雪铁龙用的那款（国外还有2.0和2.2的柴油/汽油版本），手动挡和自动挡都有。
我曾经入手过三辆，都是红色外观（暗红色）配黑色内饰，全都是四速自动变速箱（国内手动挡的可能不超过两台）。其实这车并不是什么限量版或者特殊版，它只是406的轿跑版本而已。和四门版最大的区别就是设计出自不同设计师之手，至于变速箱和发动机，那都是标致自家的东西，跟宾法没啥关系。
关于这车在国内的数量，没有官方资料，只能大概估计。有传言说当年标致引进过40多辆或60多辆，但根据我查到的资料和见过的真实照片，我推断应该不超过100辆。什么“全国没几辆”“外商自带”“超级限量”之类的说法，都是瞎扯。
至于引进时间，具体是2000年哪一年我也不太确定，但我见过资料显示，2000年初就有上牌的，还有2001、2002、2003、2004年上牌的，甚至有一辆车主说是2008年上牌的。最早的一辆据说是1999年上牌的（原车主说的，是不是外商自带不清楚）。2003年这车还出现在车展上，但具体是哪一年引进的，还是个谜。（标致的进口车一向销量不好，库存几年也很正常）
接下来聊聊国内出现过的一些车。北京有灰色、蓝色、红色至少三辆，上海有红色、蓝色至少四辆，广东省有红色至少四辆，福建有灰色、红色、蓝色至少三辆，湖北有一辆蓝色（原车可能是银色，现在变成白色了），四川成都出现过至少两辆红色，浙江有一辆红色，河南郑州有一辆红色，陕西西安有一辆红色。目前我知道的就这些，欢迎大家补充我没提到的！（国内最多的应该是红色）
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