试驾汉兰达的感受
👏👏👏作为合资大空间SUV的“老大哥”，广汽丰田汉兰达曾经是行业标杆，无人能敌。但现在，它的“江湖地位”似乎被撼动了！✋ 如今大家买车都在讨论沙发、彩电、大冰箱，而汉兰达一样都给不了，那买它图啥？经过2天的长途试驾，我找到了答案。
🚗 我试驾的是2024款2.5L智能电混双擎四驱至尊版7座，官方指导价32.58万。以下感受仅针对这款车型。
💡 **外观方面**：上一代汉兰达方方正正的造型，长得像金杯，实在让人欣赏不来。这一代外观改进很大，不仅好看还耐看，甚至有点精致感。车身长度接近5米，但不会显得拖沓，圆润的造型配上20寸拉丝轮毂，豪华感不错。个人觉得比同级别的途昂更耐看。
📖 **内饰/空间/车机**：试驾车的内饰是黑色的，个人不太喜欢，感觉没有凸显出豪华精致感，建议大家选浅色内饰，体验会更好。各种调节按键都铺开设计，开车时盲操很安全，但旋钮阻尼和按键的精致度感觉不如自家凯美瑞做工精细。🖥️ 车机屏幕说实话有点low，像汽配城风格，但功能还挺多，像微信互联、CarPlay、HUAWEI HiCar、百度CarLife+都有，上车就能无脑连接。空间很充裕，朋友172cm坐在后排2小时，表示很满意，第三排也不是假三排那种。
🚘 **驾驶感受**：通过近300km的试驾，包括市区、高架、高速和山路，我对它的动力只能说够用，绝对谈不上充沛。毕竟接近2吨的车重摆在那儿，2.5L发动机配合电机起步很轻快，但在60KM-100KM时动力有些衰减，110KM之后动力会有一个爆发期。大部分时候动力是够用的，我开得比较猛，两天综合油耗7.6L。底盘方面，我找了一条有连续井盖的路段，以不同速度碾压过去。在60km以内，它的表现很棒，悬挂回弹速度很快，有点欧洲车的感觉。但速度一快，它就开始“露馅”了，廉价感出来了，完全拉不住，哈哈。所以这款车更适合开车风格温柔的人。
🦭 以上就是我对汉兰达的全部感受。每款车都有它的客户画像，不拉踩是最基本的尊重。借车不易，感谢成都广汽丰田新元素！也谢谢大家的关注~