Escape1更换牙盘～初篇
上次换了28C内外胎后，这次我又对车子动手了！如果你觉得我啰嗦，可以直接跳到最下面看总结哈~
1. **牙盘选择**
我选了禧玛诺Claris中空一体牙盘，配BBR60中轴，全新价445块。其实我在闲鱼蹲了很久，苏州的卖家们都很给力，像Tiagra的全新拆车件牙盘只要300块，二手市场真的挺香的。但问题来了，我的车是8速套件，闲鱼上基本都是10速及以上的牙盘，和我的Escape1不匹配。如果硬上这些牙盘，就得升级套件，预算直接爆炸。最后只能在浩盟240块的牙盘和禧玛诺445块的牙盘之间选了后者，主要是为了那个“护盘”设计。Claris和Sora我也纠结了好久，价格差不多，但Sora是9速，我怕勉强上9速会出问题，看攻略说可以加垫片，但多一个配件就多一份风险，最终还是选了Claris。结果证明选对了，Claris刚刚好，再多一点都会蹭。
2. **安装细节**
装新牙盘时，原车前拨要稍微调高一点。原车牙盘是48T，新牙盘是50T，得预留点空间。这个看运气，如果变速线够长，可以上9速，但我的不够，所以8速刚刚好。链条也不用换，直接适配。
3. **档位调整**
我的23版车原车前拨有3档，新牙盘只有2档。可以用1-2档，也可以用2-3档。因为有护盘，我选了1-2档，这样不用担心掉链子。
4. **拆卸工具**
拆方孔牙盘得用专业工具，便宜的也就二三十块。如果你去店里弄，可以跳过这步。但苏州这边车店老板对低端车不太友好，所以我只能自己动手。**重点来了**：一定要买带固定中轴的拉马！我没买，结果吃了大亏。拆的时候，人站在扳手上都卸不下来，还摔了一跤。后来厂里师傅告诉我，方孔中轴是反牙设计，先往锁紧方向用力，听到“咔”一声再拆，果然成功了！松动方向是右顺左逆，就是都往前进方向拧就行。
5. **换牙盘后的感受**
今天刚换完，苏州最近梅雨，还没机会长距离试车。下班时简单试了一下，感觉原牙盘确实有点“软”，Claris虽然不算大升级，但起步响应变快了，站起来蹬车时感受最明显。平路巡航没啥变化，今晚没雨，我准备再出去试试速度有没有提升，后续再更新。
**总结**：
换牙盘过程虽然有点折腾，但结果还不错。Claris牙盘虽然只是微小升级，但起步响应更快了，尤其是站起来蹬车时感受明显。如果你也打算自己动手，一定要买带固定中轴的拉马，别像我一样吃大亏！后续试车感受我会再更新，欢迎大家一起交流~