长安深蓝S07上市,搭载华为乾崑智驾
深蓝 S07 的尺寸和深蓝 S7 一模一样,长宽高分别是 4750/1930/1625 毫米,轴距 2900 毫米。这款车有增程版和纯电版两种选择,增程版有四个版本,纯电版有两个版本,主要区别在安全、智能驾驶、动力和续航这些方面。
特别值得一提的是,深蓝 S07 还提供了搭载华为乾崑智驾辅助系统的车型,用的是华为乾崑智驾 ADS SE 版。相比基础版,它多了 6 个超声波雷达、1 个前视摄像头和 4 个侧视摄像头,功能也更强大。比如高速领航辅助,可以在全国的高速、城市快速路、环线等场景下实现智能辅助驾驶,包括智能变道、避障、过弯、车速调节,甚至还能智能上下匝道。还有智能泊车辅助,支持超过 160 种泊车场景,多种方式和角度都能轻松泊入泊出,简直是停车困难户的福音。
车内设计也很有科技感,取消了传统仪表盘,取而代之的是 AR-HUD 抬头显示系统,搭配 15.6 英寸的中控屏和 12.3 英寸的副驾屏幕,操作流畅,搭载的是高通骁龙 8155 芯片和 Deepal OS 系统。内饰有三种配色可选,高配车型更是豪华,打孔皮质座椅、64 色氛围灯、50 瓦车载无线充电、电动吸合门、主驾座椅 16 向电动调节带 8 点式按摩、副驾 14 向电动调节加电动腿托、14 扬声器音响(包括头枕音响)、电动遮阳帘等等,配置拉满。
增程版用的是 1.5 升发动机作为增程器,最大功率 70 千瓦,驱动电机最大功率 175 千瓦,峰值扭矩 320 牛・米。215Max 版的电池容量是 31.73 千瓦时,CLTC 纯电续航 215 公里;285Max 版的电池容量是 39.05 千瓦时,CLTC 纯电续航 285 公里,最低荷电状态下百公里综合油耗只有 5 升。纯电版 520Max 的电池容量是 68.82 千瓦时,纯电续航 520 公里。所有车型都支持 3C 快充,30%-80% 电量充电时间只要 15 分钟,充电速度相当给力。
总的来说,深蓝 S07 在智能驾驶、内饰配置和续航表现上都很有竞争力,尤其是华为乾崑智驾系统的加入,让它在智能驾驶领域更上一层楼。
深蓝 S07 的尺寸和深蓝 S7 一模一样,长宽高分别是 4750/1930/1625 毫米,轴距 2900 毫米。这款车有增程版和纯电版两种选择,增程版有四个版本,纯电版有两个版本,主要区别在安全、智能驾驶、动力和续航这些方面。
特别值得一提的是,深蓝 S07 还提供了搭载华为乾崑智驾辅助系统的车型,用的是华为乾崑智驾 ADS SE 版。相比基础版,它多了 6 个超声波雷达、1 个前视摄像头和 4 个侧视摄像头,功能也更强大。比如高速领航辅助,可以在全国的高速、城市快速路、环线等场景下实现智能辅助驾驶,包括智能变道、避障、过弯、车速调节,甚至还能智能上下匝道。还有智能泊车辅助,支持超过 160 种泊车场景,多种方式和角度都能轻松泊入泊出,简直是停车困难户的福音。
车内设计也很有科技感,取消了传统仪表盘,取而代之的是 AR-HUD 抬头显示系统,搭配 15.6 英寸的中控屏和 12.3 英寸的副驾屏幕,操作流畅,搭载的是高通骁龙 8155 芯片和 Deepal OS 系统。内饰有三种配色可选,高配车型更是豪华,打孔皮质座椅、64 色氛围灯、50 瓦车载无线充电、电动吸合门、主驾座椅 16 向电动调节带 8 点式按摩、副驾 14 向电动调节加电动腿托、14 扬声器音响(包括头枕音响)、电动遮阳帘等等,配置拉满。
增程版用的是 1.5 升发动机作为增程器,最大功率 70 千瓦,驱动电机最大功率 175 千瓦,峰值扭矩 320 牛・米。215Max 版的电池容量是 31.73 千瓦时,CLTC 纯电续航 215 公里;285Max 版的电池容量是 39.05 千瓦时,CLTC 纯电续航 285 公里,最低荷电状态下百公里综合油耗只有 5 升。纯电版 520Max 的电池容量是 68.82 千瓦时,纯电续航 520 公里。所有车型都支持 3C 快充,30%-80% 电量充电时间只要 15 分钟,充电速度相当给力。
总的来说,深蓝 S07 在智能驾驶、内饰配置和续航表现上都很有竞争力,尤其是华为乾崑智驾系统的加入,让它在智能驾驶领域更上一层楼。
03‑31
暂无评论内容
来发布第一条评论吧