智能座舱多模态交互——理想汽车L9之隔空手势
理想L9的隔空手势操作真的太酷了!👋 不管是主驾、副驾还是后排乘客,只要喊一声“理想同学”,然后说“帮我打开这个”,同时用手指指向天窗遮阳帘,车机就会立刻响应,打开遮阳帘,还会语音告诉你指令完成。整个过程行云流水,科技感满满!
这种隔空手势操作背后其实是多模态交互设计,简单来说就是语音+手势的完美结合。它的触发机制是这样的:
1️⃣ **语音唤醒**:“理想同学”
2️⃣ **语音指令**:“帮我打开这个”
3️⃣ **手势确认**:手指指向遮阳帘
最妙的是“帮我打开这个”里的“这个”两个字,它和手势指向完美融合,让操作变得特别自然和直观。👍
**为什么是隔空手势?**
因为在一些特殊场景下,比如躺下休息或者后排乘客操控时,隔空手势可以让你不用起身就能完成操作,真的很方便!
✅ **优势**:
- 突破了操作距离的限制
- 和其他模态(比如语音)配合使用,减少误识别,提升准确性
❌ **劣势**:
- 整体操控效率相对较低
- 操作时没有触觉反馈,比如触感
未来,随着智能座舱的不断升级,隔空手势这种交互方式会越来越常见,甚至可能成为标配。毕竟,生活越来越精致,科技也得跟上节奏嘛!🚀
理想L9的隔空手势操作真的太酷了!👋 不管是主驾、副驾还是后排乘客,只要喊一声“理想同学”,然后说“帮我打开这个”,同时用手指指向天窗遮阳帘,车机就会立刻响应,打开遮阳帘,还会语音告诉你指令完成。整个过程行云流水,科技感满满!
这种隔空手势操作背后其实是多模态交互设计,简单来说就是语音+手势的完美结合。它的触发机制是这样的:
1️⃣ **语音唤醒**:“理想同学”
2️⃣ **语音指令**:“帮我打开这个”
3️⃣ **手势确认**:手指指向遮阳帘
最妙的是“帮我打开这个”里的“这个”两个字,它和手势指向完美融合,让操作变得特别自然和直观。👍
**为什么是隔空手势?**
因为在一些特殊场景下,比如躺下休息或者后排乘客操控时,隔空手势可以让你不用起身就能完成操作,真的很方便!
✅ **优势**:
- 突破了操作距离的限制
- 和其他模态(比如语音)配合使用,减少误识别,提升准确性
❌ **劣势**:
- 整体操控效率相对较低
- 操作时没有触觉反馈,比如触感
未来,随着智能座舱的不断升级,隔空手势这种交互方式会越来越常见,甚至可能成为标配。毕竟,生活越来越精致,科技也得跟上节奏嘛!🚀
03‑31
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