公路车｜捷安特escape1两周骑行测评🚴
最近迷上公路车了，三分钟热度的我其实最开始只想买个迪卡侬的speed500骑着玩玩，毕竟那款苍穹绿真的很好看

谁能想到迪卡侬的车也有全网断货的一天，去店里试过m码身高168也可以的，但其实就是个高颜值的死飞车型，而且是单速，日常10km内通勤可以，稍远一点就吃力了，所以打算寻思个变速的。

最近一搜入门级平把公路车，价格从低到高大概就是迪卡侬的speed500/900，捷安特escape1/2，闪电sirrus1.0这几款。捷安特es系列最近全国都缺货，刷小程序刷到中关村店有一辆s码es1库存，果断下单，大中午取了车从人民大学骑回后厂村的

下面主要说一下escape1和2的区别以及骑行的一些感受：

🚴‍♀️区别：1/2配色不一样；es1配速3x8，es2配速3x7，其余后刹车和前叉材质不一样，es1是平面油式碟刹es2是双边动作机械碟刹。
说实话，外观没有任何区别，两款车就差几百块钱，但es1的消光灰实在是帅
🤷🏻‍♀️骑行感受：
很多网友反馈，换挡后骑行会有链条运转的声音，我平时通勤骑车听歌不在意（别学我，不安全⚠️）后来有次往返30km+发现确实有这个问题。因为本身这也是款入门车型，各配件都挺一般的，店员也说这车其实不好不知道为什么最近买的人特别多。

颜值过关也能满足日常需求，毕竟过了热乎劲我就二手卖了

🫢一些骑车的碎碎念：
1.这种车型不同于死飞和弯把竞速公路车，车胎还是有一定宽度的，好处是不容易爆胎。
2.很建议大家去线下店里做一个fitting，车座型号以及高度如果不合适，对后期骑行影响很大。另外座椅高度会直接影响腿部发力的角度，高度不合适伤膝盖也骑不快
3.骑车屁股疼：如果骑行姿势正确，其实是需要一个适应的过程，穿骑行裤或者抹防磨膏就行（跑步也能用）但很多人骑车喜欢塌腰撅屁股，那不疼才怪如同上刑，正确的应该是将坐骨坐在坐垫上而不是半趴着，还有就是做一个fitting不仅对屁股疼有帮助还能预防长途骑车受伤。
4.直把好看啊！弯把我是真的用不习惯，但弯把真的很快，前几天去回龙观的自行车专用道骑车，被几个弯把落废了