混动版林肯航海家,必须要知道的信息
期待已久的混动版林肯航海家终于来了!你想知道的干货,这篇全都有!
先来说说价格,混动版一共三个配置:
- 混动尊逸版36.88万
- 混动尊睿版40.88万
- 混动总 统版46.88万
**混动形式是啥?**
专业点叫“动力分流式混动”,通俗点说就是和丰田THS混动一个路子。它不是插电混动,也不是增程式混动,不需要外接充电桩,电池电量全靠自己搞定,自给自足。搭载的是2.0T高功率发动机(281匹)+140kw单电机,用eCVT进行动力分流。
**优势在哪?**
1. **省油**:混动的基本操作,油耗低是必须的。
2. **质量稳**:这种混动技术1997年就量产了,全球卖了800多万台,经得起时间和市场的考验,THS可以说是混动界的“老大哥”。
3. **高速加速给力**:相比丰田自吸混动,林肯用的2.0T高功率发动机,高速再加速能力更强。
4. **安静**:低速时纯电驱动,车内更静谧。
**是绿牌吗?免购置税吗?**
蓝牌,不免购置税,因为它不靠外接充电,不符合绿牌政策,限牌地区的小伙伴可能有点遗憾。
**是48V轻混吗?**
不是!完全不一样,航海家的THS属于重型混动,不是轻型混动。
**电机和电池是啥?**
- 电机:扁线永磁同步单电机
- 电池:BYD供应的1:1:1三元锂电池,相比811和622电池,它在寿命、能量密度和安全性上更均衡。
**电池放哪?会占车内空间吗?**
电池放在副驾边的底盘下方,车内空间和汽油版完全一样,不侵占车内空间,原生设计,底盘下看和汽油版没区别,没有电池突出来。
**纯电续航多少?**
没有具体数值。THS混动是根据电池电量、油门深度等信息自主判断发动机启动时机,有11种不同工况,所以不能当纯电车开。
**和燃油版有啥区别?**
1. **专属颜色**:电光银只有混动版可选(点头像看另一篇配色指南)。
2. **二排座椅升级**:高配车型二排新增5.8寸触控屏,可控制座椅通风、加热、按摩等功能,二排座椅电动调节,带独立腿托,混动高配是前后四个座椅都有通风加热按摩。
3. **下包围颜色**:汽油版是磨砂黑,混动版是与车身同色。
4. **座椅材质**:混动版座椅不是全皮,坐垫和靠背有类麂皮绒拼接。
5. **外观细节**:混动版有专属进气格栅、蓝色车标、蓝色字母标和专属轮毂样式。
6. **二排座椅功能**:汽油版只能一键放倒,混动版可以一键放倒和升起。
期待已久的混动版林肯航海家终于来了!你想知道的干货,这篇全都有!
先来说说价格,混动版一共三个配置:
- 混动尊逸版36.88万
- 混动尊睿版40.88万
- 混动总 统版46.88万
**混动形式是啥?**
专业点叫“动力分流式混动”,通俗点说就是和丰田THS混动一个路子。它不是插电混动,也不是增程式混动,不需要外接充电桩,电池电量全靠自己搞定,自给自足。搭载的是2.0T高功率发动机(281匹)+140kw单电机,用eCVT进行动力分流。
**优势在哪?**
1. **省油**:混动的基本操作,油耗低是必须的。
2. **质量稳**:这种混动技术1997年就量产了,全球卖了800多万台,经得起时间和市场的考验,THS可以说是混动界的“老大哥”。
3. **高速加速给力**:相比丰田自吸混动,林肯用的2.0T高功率发动机,高速再加速能力更强。
4. **安静**:低速时纯电驱动,车内更静谧。
**是绿牌吗?免购置税吗?**
蓝牌,不免购置税,因为它不靠外接充电,不符合绿牌政策,限牌地区的小伙伴可能有点遗憾。
**是48V轻混吗?**
不是!完全不一样,航海家的THS属于重型混动,不是轻型混动。
**电机和电池是啥?**
- 电机:扁线永磁同步单电机
- 电池:BYD供应的1:1:1三元锂电池,相比811和622电池,它在寿命、能量密度和安全性上更均衡。
**电池放哪?会占车内空间吗?**
电池放在副驾边的底盘下方,车内空间和汽油版完全一样,不侵占车内空间,原生设计,底盘下看和汽油版没区别,没有电池突出来。
**纯电续航多少?**
没有具体数值。THS混动是根据电池电量、油门深度等信息自主判断发动机启动时机,有11种不同工况,所以不能当纯电车开。
**和燃油版有啥区别?**
1. **专属颜色**:电光银只有混动版可选(点头像看另一篇配色指南)。
2. **二排座椅升级**:高配车型二排新增5.8寸触控屏,可控制座椅通风、加热、按摩等功能,二排座椅电动调节,带独立腿托,混动高配是前后四个座椅都有通风加热按摩。
3. **下包围颜色**:汽油版是磨砂黑,混动版是与车身同色。
4. **座椅材质**:混动版座椅不是全皮,坐垫和靠背有类麂皮绒拼接。
5. **外观细节**:混动版有专属进气格栅、蓝色车标、蓝色字母标和专属轮毂样式。
6. **二排座椅功能**:汽油版只能一键放倒,混动版可以一键放倒和升起。

航海家
04‑02
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