大行P8更换中空一体牙盘中轴浩盟
给我的老P8来个大变身,让它重焕青春!这次我入手了一款犀牛正负齿牙盘,54t的,比原车的53t稍微大一点。曲柄和中轴选了浩盟的,中轴型号是BB68+。自己动手拆装的话,工具和松动剂一定要准备好,尤其是原车中轴,时间久了真的很难拆,得多喷点松动剂,然后靠“大力出奇迹”搞定!
拆原车中轴需要拉马和中轴套筒,我买的都是TOOPRE品牌的,做工和质量都很不错。拆的时候,先拆左侧会相对轻松一些,拆完之后记得往中轴螺纹里喷松锈剂,内外都要喷!不管是拆哪一侧,都是往前松的方向。装新中轴的时候,别忘了涂点界面脂,这样能有效防水防锈,延长使用寿命。
装新中轴也得用专用工具,不同品牌的工具尺寸可能不一样,买的时候一定要注意别搞错了。整个过程虽然有点折腾,但看到老P8焕然一新的样子,还是挺有成就感的!
给我的老P8来个大变身,让它重焕青春!这次我入手了一款犀牛正负齿牙盘,54t的,比原车的53t稍微大一点。曲柄和中轴选了浩盟的,中轴型号是BB68+。自己动手拆装的话,工具和松动剂一定要准备好,尤其是原车中轴,时间久了真的很难拆,得多喷点松动剂,然后靠“大力出奇迹”搞定!
拆原车中轴需要拉马和中轴套筒,我买的都是TOOPRE品牌的,做工和质量都很不错。拆的时候,先拆左侧会相对轻松一些,拆完之后记得往中轴螺纹里喷松锈剂,内外都要喷!不管是拆哪一侧,都是往前松的方向。装新中轴的时候,别忘了涂点界面脂,这样能有效防水防锈,延长使用寿命。
装新中轴也得用专用工具,不同品牌的工具尺寸可能不一样,买的时候一定要注意别搞错了。整个过程虽然有点折腾,但看到老P8焕然一新的样子,还是挺有成就感的!
04‑02
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