40天5000公里长测：理想L9油耗表现
直接抛结论：
3700公里纯油模式 表显油耗9.2L

提车40天已行驶5400公里，1700公里纯电（市区为主），3700公里用油（基本上都是高速），总行驶时长为130小时，油电时间各占一半。

最近跑了一趟3000km，10天的广东沿海自驾游，分享一下油耗：
用车场景：6人+满载行李+高速+平原+全程NOA +匀速行驶+电量50%
注意：实测理想L9表显速度比手机gps速度慢2～3km/h，实际油耗会高0.1～0.2L
2. 100km/h油耗7.2L
3. 110km/h油耗8L
4. 120km/h油耗9L
5. 强制发电+120km/h油耗10L
6. 时速大于140km/h油耗11～13L

120km/h时速使用强制发电，每行驶6.5km会增加1km纯电续航，一个小时约增加18km，增强器声音会稍微大一点点，不算明显。

亏电情况的动力和油耗表现如何？
| 动力 |
答：亏电（电量20%以下）的动力依然能满足市区快速超车的需求，増程器声音会比较大，明显。加速时候的声音类似手动挡的车一直挂1档拉着3千转，收了油门也要2秒转速才会慢慢降下来。速度60km/h以后就不明显了，动力也够用。

|油耗 |
答：电+市区+低速，走走停停相当耗油

纯油跑高速能否保住电量？
答：可以。3k公里的高速里程，只发生过一次掉电量。当时行驶了180km，电量从110km掉到60km，油耗也降到了8.5L，当时速度偏快，正常情况下油耗为12L，至今原因不明。其他时候电量20%～80%跑高速都没掉过电。

电量对油耗的影响？
答：电量不低于20%，120km/内跑高速动力和油耗相差很小很小，驾驶风格激进的话联系还是保持40%以上电量，加速劲儿猛。

跑高速増程器声音大吗？听着烦吗？
答：100km/h増程器声音存在感很低，建议试驾高速路段的时候来回切换燃油和纯电模式感受一下。

以上纯粹个人观点，欢迎围绕L9开展友好讨论使用心得+技术问题