比亚迪宋Plus EV音响改装全攻略
🚗 改装车型:比亚迪宋Plus EV
🔧 改装方案:
前门喇叭:丹拿236
后门喇叭:丹拿212
中置喇叭:丹拿171
DSP功放:歌航GDT68PRO
低音功放:赫兹DP600
低音炮:捷力8W1
四门隔音:大白鲨
低音炮后尾箱右侧倒模补型箱体
📌 改装细节:
原车功放信号系统隐藏在手套箱背后,12V电瓶位于前引擎舱左侧,后尾箱盖板下空间充足。
原车高音喇叭孔位较小,网罩对声音有反射和遮挡作用,门板低音喇叭网罩也遮挡了部分声音。
升级音响后,采用捷力TUN MAX调音辅助设备进行精准调音,分析全车每个喇叭的工况并修正数据。
原车系统依靠中置喇叭配合四门喇叭协调全车音效,中置320Hz~3000Hz频率明显突出,补齐了四门的中频EQ曲线凹陷。
🔧 改装后效果:
音响效果大幅提升,低音更加浑厚,中频更加清晰,高音更加纯净。
调音细节精准,整体音效更加协调,驾驶体验显著提升。
🚗 改装车型:比亚迪宋Plus EV
🔧 改装方案:
前门喇叭:丹拿236
后门喇叭:丹拿212
中置喇叭:丹拿171
DSP功放:歌航GDT68PRO
低音功放:赫兹DP600
低音炮:捷力8W1
四门隔音:大白鲨
低音炮后尾箱右侧倒模补型箱体
📌 改装细节:
原车功放信号系统隐藏在手套箱背后,12V电瓶位于前引擎舱左侧,后尾箱盖板下空间充足。
原车高音喇叭孔位较小,网罩对声音有反射和遮挡作用,门板低音喇叭网罩也遮挡了部分声音。
升级音响后,采用捷力TUN MAX调音辅助设备进行精准调音,分析全车每个喇叭的工况并修正数据。
原车系统依靠中置喇叭配合四门喇叭协调全车音效,中置320Hz~3000Hz频率明显突出,补齐了四门的中频EQ曲线凹陷。
🔧 改装后效果:
音响效果大幅提升,低音更加浑厚,中频更加清晰,高音更加纯净。
调音细节精准,整体音效更加协调,驾驶体验显著提升。
04‑04
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