动能回收 真的很鸡肋
最近偶然发现我的小牛电动车有个动能回收功能，出于好奇就试了试。刚开始感觉不太明显，后来才发现这功能唯一的好处就是能辅助减速，其他方面真的有点鸡肋。它不仅影响了骑行的滑行体验，还更费电！同样的20公里路程，不开动能回收一格电都没用，开了之后居然用了两格电，这功能也是没谁了。市区里频繁加减速，我都怀疑小牛的动能回收到底是真回收还是假回收。
为了验证，我特意测了一段3公里的长下坡，开了动能回收后，滑行距离不到300米，还得一直加速，但加速的时候动能回收又用不了，只能靠滑行才能回收动能，这样不费电才怪呢。关了动能回收后，滑行速度直接飙到70，而且我也不知道这功能到底能不能真正充上电，感觉反而会加剧电池的衰减和老化。
如果你想用它来辅助减速，减少刹车片的磨损，倒是可以长期开着。不过我现在都在怀疑，到底是电池贵还是刹车片值钱？🤔