公路勒芒~Jaguar XJR-15
这辆1991年的捷豹XJR-15可真是个大宝贝!它其实是捷豹勒芒赛车XJR-9的街道合法版,而XJR-9在1988年和1990年的勒芒24小时耐力赛上都拿过冠军,可以说是赛车界的传奇了。这辆XJR-15更是稀有中的稀有,全球只生产了53辆,其中只有27辆是按照公路车规格打造的,简直是收藏家的心头好。
更厉害的是,它是世界上第一款采用碳纤维和凯夫拉混合材料车身的量产车,这在汽车工业史上绝对是个里程碑式的突破。动力方面,它搭载了一台6.0升V12全铝自吸发动机,用了不少勒芒赛车的技术,能爆发出450匹马力,百公里加速只要3.9秒,极速更是能达到306公里/小时,开起来绝对让你肾上腺素飙升!这辆车不仅稀有,还充满了历史意义和科技感,真不愧是超级跑车中的瑰宝。
这辆1991年的捷豹XJR-15可真是个大宝贝!它其实是捷豹勒芒赛车XJR-9的街道合法版,而XJR-9在1988年和1990年的勒芒24小时耐力赛上都拿过冠军,可以说是赛车界的传奇了。这辆XJR-15更是稀有中的稀有,全球只生产了53辆,其中只有27辆是按照公路车规格打造的,简直是收藏家的心头好。
更厉害的是,它是世界上第一款采用碳纤维和凯夫拉混合材料车身的量产车,这在汽车工业史上绝对是个里程碑式的突破。动力方面,它搭载了一台6.0升V12全铝自吸发动机,用了不少勒芒赛车的技术,能爆发出450匹马力,百公里加速只要3.9秒,极速更是能达到306公里/小时,开起来绝对让你肾上腺素飙升!这辆车不仅稀有,还充满了历史意义和科技感,真不愧是超级跑车中的瑰宝。
04‑06
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