一张图看懂比亚迪旗下车型
最近在车区逛了逛,发现每次比亚迪一发布新车,总有一堆人吐槽车型太乱了。其实吧,我觉得比亚迪的产品线并没有大家说的那么复杂,反而正在朝着更清晰的方向发展。只不过现在正处于改名的过渡期,所以乍一看可能有点混乱。但仔细研究一下就会发现,比亚迪的命名其实挺有规律的。
这里分享几个理解比亚迪命名的关键点:
1. **EV和DM**代表两种驱动形式。等到比亚迪的海洋和王朝系列完全成型后,每种车型都会有这两种版本。而且,EV和DMI的前脸并不一定相同,比如宋L DMI和宋L EV,它们的前脸和造型就不一样。这其实很正常,毕竟纯电和混动如果是基于不同平台开发的,外观设计有差异反而更合理。
2. **两厢车**的命名规则是直接用对应大小的轿车名字,后面加个“GT”,比如秦GT、汉GT之类的,简单明了。
3. **几个遗留问题**:
- 驱逐舰和护卫舰:海洋网原本的命名规则是纯电用动物名(比如海豚、海豹),混动用舰体名(比如驱逐舰、护卫舰)。但舰体命名热度不高,所以后来逐渐被放弃了,改成了海豹(轿车)、海狮(SUV)这种命名方式。如果比亚迪之后彻底统一命名规则,舰体命名可能就会消失了。
- 宋PLUS在海洋网的原因:海洋网成立之初,宋PLUS被划到海洋网是为了增加销量。但因为舰体命名和海豹EV的表现不够亮眼,宋PLUS就一直留在了海洋网,还被网友调侃为“跳海的南宋”。
以上就是我对比亚迪命名规则的一些理解,如果有遗漏或者错误的地方,欢迎大家补充指正哈!🙏
最近在车区逛了逛,发现每次比亚迪一发布新车,总有一堆人吐槽车型太乱了。其实吧,我觉得比亚迪的产品线并没有大家说的那么复杂,反而正在朝着更清晰的方向发展。只不过现在正处于改名的过渡期,所以乍一看可能有点混乱。但仔细研究一下就会发现,比亚迪的命名其实挺有规律的。
这里分享几个理解比亚迪命名的关键点:
1. **EV和DM**代表两种驱动形式。等到比亚迪的海洋和王朝系列完全成型后,每种车型都会有这两种版本。而且,EV和DMI的前脸并不一定相同,比如宋L DMI和宋L EV,它们的前脸和造型就不一样。这其实很正常,毕竟纯电和混动如果是基于不同平台开发的,外观设计有差异反而更合理。
2. **两厢车**的命名规则是直接用对应大小的轿车名字,后面加个“GT”,比如秦GT、汉GT之类的,简单明了。
3. **几个遗留问题**:
- 驱逐舰和护卫舰:海洋网原本的命名规则是纯电用动物名(比如海豚、海豹),混动用舰体名(比如驱逐舰、护卫舰)。但舰体命名热度不高,所以后来逐渐被放弃了,改成了海豹(轿车)、海狮(SUV)这种命名方式。如果比亚迪之后彻底统一命名规则,舰体命名可能就会消失了。
- 宋PLUS在海洋网的原因:海洋网成立之初,宋PLUS被划到海洋网是为了增加销量。但因为舰体命名和海豹EV的表现不够亮眼,宋PLUS就一直留在了海洋网,还被网友调侃为“跳海的南宋”。
以上就是我对比亚迪命名规则的一些理解,如果有遗漏或者错误的地方,欢迎大家补充指正哈!🙏

宋L EV
04‑06
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