最终还是选择了横滨GT
琢磨了半年的轮毂，最后还是入手了最初就心动的横滨GT，真是满满的JDM情怀啊！换上之后，簧上质量变轻了，轮胎也从45/225变成了40/235，虽然驾驶体验没有之前整套底盘发动机整备、加装拉杆和底盘强化件、更换绞牙避震那么惊艳，但变化还是挺明显的。之前担心的胎噪变大、舒适性降低的问题，开了一两天后觉得完全能接受，反而路感变得更清晰了。整体感觉就是少了点沉稳，多了些灵动，车子开起来有点“活蹦乱跳”的意思。
另外，尚酷用18寸8.5J、ET37的数据配上米其林PS4的胖胎，效果特别齐平，看起来非常协调~