玩车日常 宝马X5升级前后卡钳
前轮我选了AP8520六活塞卡钳，搭配410mm的刹车盘，完美适配21寸轮毂，整体看起来特别霸气。很多人纠结8520和9560怎么选，其实如果轮毂是19或20寸，直接看眼缘就行，喜欢哪个买哪个，因为两者的刹车片、合头桥码完全一样。9560比8520轻300g，但贵1000块，就看大家愿不愿意为这点重量买单了。如果是21寸或更大的轮毂，直接无脑选8520，因为它能搭配410mm的刹车盘（9560只能配390mm），更大的刹车盘意味着更大的制动力臂，制动效果更好，颜值也更高，当然重量也会更重一点。
至于后轮，有三个方案可以选：
1⃣️ 继续用原车卡钳，只换加大的刹车盘，花纹可以做到和前轮一致，简单实用。
2⃣️ 机电一体的改装卡钳方案，结构和原车类似，但升级到四活塞，颜值和制动效果都比原厂好很多（目前只有国产的）。
3⃣️ 机电分离的双卡钳方案，和超跑一样的配置，性能更强，适合激烈驾驶。
虽然我不下赛道，但本着“不差钱”的原则，果断选了方案3，一步到位，爽就完事了！接下来就是轮毂升级了，期待效果~ 😎