从Laurel衍生的运动豪华轿车—日产风度A31
Cefiro这款车，可以说是日产为30岁左右的消费者量身打造的，主打的就是帅气的外观和精致的内饰。它其实是日产从Laurel系列里衍生出来的全新车型，1988年刚推出的时候，日产还请了日本知名歌手井上阳水来拍电视广告，就是为了突出它的时尚和高端气质。
1988年9月，日产为了填补Bluebird和Cedric/Gloria之间的市场空缺，推出了第一代Cefiro（A31系列），同时还发布了兄弟车型Maxima、Leopard和第6代Laurel。从那时候起，Cefiro就正式和Laurel家族分道扬镳，走上了自己的发展道路。它的前脸设计低扁，车身修长，成了它的独特标志。标配的多连杆悬挂和四轮转向HICAS II系统，不仅让驾驶操控性更好，还让它成了后来漂移爱好者的改装热门。
第一代Cefiro的车身尺寸大概是4690×1695×1375毫米，轴距2670毫米。动力系统方面，它提供了2.0升直列六缸发动机的三种版本：RB20E（SOHC，约125马力）、RB20DE（DOHC，约155马力）和RB20DET（DOHC涡轮增压，约205马力）。1989年8月，日产还给它加了个皮革内饰的配置，豪华感和舒适性一下子提升了不少。
到了1988年10月，正好赶上Bluebird改款，日产推出了主打性能的Maxima车型。这款车外观上更偏向大型轿车的感觉，车宽达到了1760毫米，而且它把传统的前置后驱改成了前置前驱，动力方面则只用了一台3.0升V6发动机，输出约185马力。
说实话，Cefiro凭借4690×1695×1375毫米的车身尺寸和2670毫米的轴距，加上那种跑车范儿的设计，本来应该挺吸引年轻消费者的。但那时候市场上更流行纯双门车型和休旅车，所以第一代Cefiro在1994年就迎来了换代，改成了更豪华大气的风格，来适应市场的变化。