零跑B10对比海狮05EV
在10万到15万这个价位的纯电紧凑型SUV市场里，零跑B10和比亚迪海狮05 EV的竞争可以说是“针尖对麦芒”。两款车都以高性价比为卖点，今天咱们就从实际需求出发，看看哪款更值得入手。
**一、价格与续航：谁更划算？**
零跑B10大定后起售价直接降到9.98万（原价10.98万），而海狮05 EV起售价是11.78万。续航方面，零跑B10入门版就有510km（CLTC工况），海狮05 EV入门版只有430km。就算比高配，零跑B10的600km版本也比海狮05 EV的520km更有吸引力。
**二、智能驾驶：谁更“硬核”？**
零跑B10高配版（12万以内）就配了激光雷达和高通8650智驾芯片，支持高速领航辅助（NOA）和CNAP通勤智能领航功能，探测精度和场景适应性都比纯视觉方案强。海狮05 EV虽然用了天神之眼C系统（三目摄像头+多雷达），但缺少激光雷达，而且高速NOA功能还得依赖高精地图，适用范围有限。
**三、动力与操控：谁开起来更爽？**
零跑B10高配版电机功率160kW，百公里加速6.8秒，比海狮05 EV的140kW电机（最快7.2秒）强不少。底盘方面，零跑B10由玛莎拉蒂团队调校，采用麦弗逊+多连杆组合，兼顾舒适和运动性。海狮05 EV虽然是后驱布局，操控灵活，但转向半径（4.65m）比零跑的5.25m小，城市停车更方便。
**四、配置与空间：谁更贴心？**
零跑B10入门版就标配前排座椅加热/通风、256色氛围灯、2.5K超清中控屏（海狮05 EV是1080P），海狮05 EV得中高配（12.78万以上）才有类似功能。空间上，零跑B10轴距2735mm（比海狮的2720mm略长），后排座椅可以全平放倒，副驾前面还有魔术孔支持DIY扩展（比如小桌板），露营时特别实用。
**五、品牌与服务：谁更靠谱？**
比亚迪的优势在于品牌认知度高、售后网络完善，海狮05 EV还用了比亚迪成熟的CTB电池车身一体化技术，安全性有保障。零跑则通过全域自研降低成本，把激光雷达、高通8295芯片等高端配置下放到12万级市场，以“半价理想”的姿态抢占份额。
总的来说，零跑B10在价格、续航、智能驾驶和配置上更有优势，而海狮05 EV在品牌和售后方面更成熟。具体选哪款，就看你的需求啦！