1/6
铜线还是铝线?新能源车高压线大揭秘 🚗🔋
最近某新能源品牌因为采用高压铝线而引起了热议,大家都在讨论电车高压线到底该选铜线还是铝线。作为一个新能源车主,我觉得有必要给大家科普一下。
用铝线的品牌 🏷️
像某米、某拉、某界这些新兴的新能源品牌,他们都选择了铝线。
用铜线的品牌 🏷️
而传统的车企,比如别克、凯迪拉克等,他们的电车高压线都是用的铜线。
为什么传统车企用铜线? 🤔
很多人可能会问,为什么传统车企坚持用铜线,而新兴品牌却选择铝线?难道传统车企不思进取,新兴品牌偷工减料?其实并不是这样。
导电性 📏
在相同环境下,铜线的电阻是1.75,而铝线是2.83,铜线导电性更好,差了40%。
熔点 🔥
铜线要烧到1083度才会融化,而铝线只需要660度。在高温环境下,铜线更稳定。
密度 📊
铜线的密度是8.92吨/立方米,而铝线只有2.73吨/立方米。密度高的铜线在抗氧化性、导热性、抗拉性、耐磨性、化学性能等方面都优于铝线。
为什么选择铝线? 💸
铝线唯一的好处就是便宜!在汽车这个快消品时代,很多人为了降低成本,选择了铝线。但问题在于,随着新能源高压充放电次数的增加,铝线的使用寿命可能会受到影响。
个人经历 🚗
作为别克E5的车主,我很庆幸我的车全部采用了高压铜线。去年去奥特能生产线参观时,看到他们用料如此扎实,真的让我震惊,简直是新能源市场的一股清流。
你家墙里的电线是铜线还是铝线? 🏠
最后,大家可以检查一下自己家里的电线,是铜线还是铝线?毕竟,安全第一,选择好的电线材料,才能让我们的生活更加安心。
别克E5
04‑10

暂无评论内容

来发布第一条评论吧

发表神评妙论

0