马牌GSR28C外胎使用体验分享 🚴♂️
之前一直用的是马牌GSR25C外胎,差不多快一年了,跑了大概6-7千公里。让我惊喜的是,居然没爆过胎,用的是正新内胎。一直想试试28C的外胎,所以就下单买了两条,总共花了166元。
前轮打了85psi,后轮打了90psi。给我的感觉是,滤震效果很好,路感也不错,骑起来特别Q弹,安全感满满。特别是在过一些坑坑洼洼的路段时,手不会震得发麻,舒适性大大提高。至于滚阻,大家可以去看可利呼的视频,讲得很清楚,这里就不再赘述了。
总体来说,使用感受非常好,舒适性提高了,通过调整合适的胎压也不会损失速度。前晚去骑了平时经常骑的路段,发现均速居然提升了,而且比平时省力。虽然我没有功率计,只是从体感上去感知的。
唯一有点尴尬的是,我的老车架和105夹器非常极限!后轮还好,前叉估计就剩下几毫米的缝隙。由于我的轮圈内宽是21mm,属于胖圈,这28C的外胎打到85psi,宽度居然已经来到32了!目前摇车并未发现有磨蹭的现象,先凑合着用吧。
总结一下:宽胎在综合表现上确实优于窄胎,建议大家下次换胎时可以尝试。以上为个人使用感受,仅供参考。
之前一直用的是马牌GSR25C外胎,差不多快一年了,跑了大概6-7千公里。让我惊喜的是,居然没爆过胎,用的是正新内胎。一直想试试28C的外胎,所以就下单买了两条,总共花了166元。
前轮打了85psi,后轮打了90psi。给我的感觉是,滤震效果很好,路感也不错,骑起来特别Q弹,安全感满满。特别是在过一些坑坑洼洼的路段时,手不会震得发麻,舒适性大大提高。至于滚阻,大家可以去看可利呼的视频,讲得很清楚,这里就不再赘述了。
总体来说,使用感受非常好,舒适性提高了,通过调整合适的胎压也不会损失速度。前晚去骑了平时经常骑的路段,发现均速居然提升了,而且比平时省力。虽然我没有功率计,只是从体感上去感知的。
唯一有点尴尬的是,我的老车架和105夹器非常极限!后轮还好,前叉估计就剩下几毫米的缝隙。由于我的轮圈内宽是21mm,属于胖圈,这28C的外胎打到85psi,宽度居然已经来到32了!目前摇车并未发现有磨蹭的现象,先凑合着用吧。
总结一下:宽胎在综合表现上确实优于窄胎,建议大家下次换胎时可以尝试。以上为个人使用感受,仅供参考。
04‑20
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