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国民汽车，Proton Saga MC2
相信大家对Proton Saga这款车都不陌生吧！甚至很多人可能都曾经拥有过它。第一代Proton Saga诞生于1985年，是Proton和Mitsubishi合作的结晶。之后，它经历了第二代Saga BLM、FLX，再到最新的VVT版本。可以说，Saga是马来西亚汽车工业的代表车型之一。
今天，我就来聊聊2022年推出的Saga Premium S。这款车是基于Saga VVT的改款（MC2），外观和内饰都有所升级，整体看起来更帅气了。虽然价格亲民，但它却配备了不少时下流行的配置，比如LED日间行车灯、无钥匙进入、一键启动、触摸屏主机和多功能仪表盘。细节上也很用心，比如前座LED阅读灯和遮阳板两边的镜子，都是和X50同款的。
内饰方面，大面积的黑红配色让车内显得很运动。前座座椅虽然尺寸不大，但人体工学设计不错，能很好地支撑身体。后座座椅的垫子稍微短了点，毕竟是A级车，但椅背的倾斜角度很舒服，比它的竞争对手要好一些。长途驾驶的话，我更倾向于选择Saga的乘坐体验。
再来聊聊试驾感受。Saga全系搭载1.3L Campro发动机，匹配4AT变速箱，最大马力94hp，扭矩120Nm。一上手，这款车就让我有种想驾驶它的冲动。毕竟它的底盘调教有着Lotus Ride and Handling的影子，开起来非常扎实。方向盘是液压助力，反应直接，操控起来很有信心。油门反应在深踩时会稍微慢一点，但动力输出很平顺。悬挂系统在过不平路面时也能很好地过滤震动，这都要归功于Proton的调教，让它在同价位新车中的舒适性表现相当出色。