🚗汽车研发6阶段9节点全解析
整车开发流程是汽车行业的基础,涵盖了从概念到量产的全过程。本文将详细解析整车开发流程的关键阶段与里程碑,助您全面了解汽车开发的复杂性与系统性。
1. 项目启动(PS)
- 标志着项目正式进入规划阶段,涉及市场分析、可行性研究及初步技术方案设计。
2. 工程签发(ESO)
- 工程签发是项目进入实质性开发前的关键节点,确保技术方案符合规范要求,为后续工作铺路。
3. 产品规划研究(PPR)
- 聚焦生产纲领、成本控制及技术可行性评估,为量产布局提供决策支持。
4. 工程样车(EP)
- 基于初步设计制造的实车验证平台,用于验证整车性能、系统集成及制造工艺。
5. 骡子车(Mule Car)
- 采用手工/简易工装样件构建的样车,主要用于底盘调校、动力系统匹配等基础性能验证。
6. 模拟样车(Simulator Car)
- 零部件供货状态为软模/手工/简易工装样件制造的样车,用于模拟真实工况下的系统性能表现。
7. 产品及工艺验证造车(PPV)
- 专注于产品性能及工艺验证,通过批量试制验证生产线的稳定性与产品质量。
8. 综合匹配(MB)
- 跨部门协作阶段,重点解决整车各系统间的匹配问题,确保性能指标达标。
9. 预试生产(PP)
- 模拟量产环境进行车辆试制,验证生产效率、物流及质量控制体系。
10. 试生产(P)
- 正式量产前的最后测试,全面检验生产线、检测设备及工艺文件的准确性。
11. 正式投产(SOP)
- 标志着车辆进入规模化生产阶段,实现从设计到产品的转化。
12. 同步工程(SE)
- 贯穿整个开发周期的跨部门协作机制,确保设计、工艺及生产的高度协同。
CPMP(Car Production Management Process)将整车开发全过程划分为6个阶段,包括概念、计划、开发、验证、投产及持续改进,并设定了9个里程碑节点,以控制节点确保项目按计划推进。掌握这些关键节点,有助于提升整车开发效率与质量。
整车开发流程是汽车行业的基础,涵盖了从概念到量产的全过程。本文将详细解析整车开发流程的关键阶段与里程碑,助您全面了解汽车开发的复杂性与系统性。
1. 项目启动(PS)
- 标志着项目正式进入规划阶段,涉及市场分析、可行性研究及初步技术方案设计。
2. 工程签发(ESO)
- 工程签发是项目进入实质性开发前的关键节点,确保技术方案符合规范要求,为后续工作铺路。
3. 产品规划研究(PPR)
- 聚焦生产纲领、成本控制及技术可行性评估,为量产布局提供决策支持。
4. 工程样车(EP)
- 基于初步设计制造的实车验证平台,用于验证整车性能、系统集成及制造工艺。
5. 骡子车(Mule Car)
- 采用手工/简易工装样件构建的样车,主要用于底盘调校、动力系统匹配等基础性能验证。
6. 模拟样车(Simulator Car)
- 零部件供货状态为软模/手工/简易工装样件制造的样车,用于模拟真实工况下的系统性能表现。
7. 产品及工艺验证造车(PPV)
- 专注于产品性能及工艺验证,通过批量试制验证生产线的稳定性与产品质量。
8. 综合匹配(MB)
- 跨部门协作阶段,重点解决整车各系统间的匹配问题,确保性能指标达标。
9. 预试生产(PP)
- 模拟量产环境进行车辆试制,验证生产效率、物流及质量控制体系。
10. 试生产(P)
- 正式量产前的最后测试,全面检验生产线、检测设备及工艺文件的准确性。
11. 正式投产(SOP)
- 标志着车辆进入规模化生产阶段,实现从设计到产品的转化。
12. 同步工程(SE)
- 贯穿整个开发周期的跨部门协作机制,确保设计、工艺及生产的高度协同。
CPMP(Car Production Management Process)将整车开发全过程划分为6个阶段,包括概念、计划、开发、验证、投产及持续改进,并设定了9个里程碑节点,以控制节点确保项目按计划推进。掌握这些关键节点,有助于提升整车开发效率与质量。
05‑06
暂无评论内容
来发布第一条评论吧