2025汽车趋势:出口暴增,新能源翻倍
2025年,中国汽车市场将迎来前所未有的发展机遇,产销规模预计再创新高,双双突破3250万辆(含出口及商用车),其中蕴含多个值得关注的趋势与机遇。
一、乘用车市场稳健增长,新能源汽车异军突起
国内乘用车销量有望突破2350万辆,同比增幅约3%,保持稳定增长态势。同时,新能源汽车销量将迎来爆发式增长,有望突破1500万辆(含出口及商用车),其中新能源乘用车销量预计突破1300万辆,同比增幅高达30%,显示出新能源汽车市场的强劲动力。
二、整车出口挑战700万辆,北方市场插混竞争优势凸显
2024年,中国整车出口销量已预计来到600万辆的关口,同比增幅20%,超越此前多数行业内专家对于600万为中国汽车出口天花板的判断。进入2025年,整车出口有望继续挑战700万辆。值得注意的是,插混车型在北方市场将取得明显的竞争优势,并成为市场绝对增量,其增速已超过75%,远超纯电20%的增速。
三、新能源商用车迎来电动化春天
2024年,新能源商用车销量同比增幅达31%,成为新的增长亮点。未来,省级物流、城市配送、公共交通等领域,新能源商用车将迎来电动化的春天,为市场带来更多机遇。
四、“价值战”升级,车企竞相提升产品力
2025年,“价值战”将进入新阶段,从单纯卷价格全面进化到卷价值的阶段。车企纷纷推出更好的配置、更优质的产品,同时保持价格微涨或者不变,以提升市场竞争力。
五、自主可控时代来临,车用芯片倡议推动产业升级
关于车用芯片的倡议,标志着“自主可控”时代即将来临。中国汽车产业链和供应链将在汽车相关的芯片、关键材料、软件、研发与检测装备方面持续投入,推动产业升级和自主创新能力的提升。
六、高快+城区NOA迅速下沉,智能驾驶普及加速
2024年,拥有高快+城区NOA车型的销量占比首次来到10%关口。预计2025年,高快NOA将迅速下沉到15-20万元的车型,城区NOA将迅速下沉到20-25万元的车型,智能驾驶技术的普及速度将进一步加速。
七、碳足迹管理体系建设进入实操阶段
2025年,汽车及动力电池产品碳足迹管理体系建设将进入实操阶段。这标志着汽车行业将更加注重可持续发展和环保理念,推动产业向更加绿色、低碳的方向发展。
综上所述,2025年中国汽车行业将迎来多个发展机遇和挑战。整车出口、新能源汽车、智能驾驶等领域将成为市场关注的焦点。车企需抓住机遇,提升产品力和自主创新能力,以应对日益激烈的市场竞争。
2025年,中国汽车市场将迎来前所未有的发展机遇,产销规模预计再创新高,双双突破3250万辆(含出口及商用车),其中蕴含多个值得关注的趋势与机遇。
一、乘用车市场稳健增长,新能源汽车异军突起
国内乘用车销量有望突破2350万辆,同比增幅约3%,保持稳定增长态势。同时,新能源汽车销量将迎来爆发式增长,有望突破1500万辆(含出口及商用车),其中新能源乘用车销量预计突破1300万辆,同比增幅高达30%,显示出新能源汽车市场的强劲动力。
二、整车出口挑战700万辆,北方市场插混竞争优势凸显
2024年,中国整车出口销量已预计来到600万辆的关口,同比增幅20%,超越此前多数行业内专家对于600万为中国汽车出口天花板的判断。进入2025年,整车出口有望继续挑战700万辆。值得注意的是,插混车型在北方市场将取得明显的竞争优势,并成为市场绝对增量,其增速已超过75%,远超纯电20%的增速。
三、新能源商用车迎来电动化春天
2024年,新能源商用车销量同比增幅达31%,成为新的增长亮点。未来,省级物流、城市配送、公共交通等领域,新能源商用车将迎来电动化的春天,为市场带来更多机遇。
四、“价值战”升级,车企竞相提升产品力
2025年,“价值战”将进入新阶段,从单纯卷价格全面进化到卷价值的阶段。车企纷纷推出更好的配置、更优质的产品,同时保持价格微涨或者不变,以提升市场竞争力。
五、自主可控时代来临,车用芯片倡议推动产业升级
关于车用芯片的倡议,标志着“自主可控”时代即将来临。中国汽车产业链和供应链将在汽车相关的芯片、关键材料、软件、研发与检测装备方面持续投入,推动产业升级和自主创新能力的提升。
六、高快+城区NOA迅速下沉,智能驾驶普及加速
2024年,拥有高快+城区NOA车型的销量占比首次来到10%关口。预计2025年,高快NOA将迅速下沉到15-20万元的车型,城区NOA将迅速下沉到20-25万元的车型,智能驾驶技术的普及速度将进一步加速。
七、碳足迹管理体系建设进入实操阶段
2025年,汽车及动力电池产品碳足迹管理体系建设将进入实操阶段。这标志着汽车行业将更加注重可持续发展和环保理念,推动产业向更加绿色、低碳的方向发展。
综上所述,2025年中国汽车行业将迎来多个发展机遇和挑战。整车出口、新能源汽车、智能驾驶等领域将成为市场关注的焦点。车企需抓住机遇,提升产品力和自主创新能力,以应对日益激烈的市场竞争。
广汽本田VE-1
2025‑05‑07
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