宋PLUS DMI高速实测油耗🚗省到飞起
近期对21款,23年出厂的宋PLUS dmi进行了油耗记录评测,现将结果以数据形式呈现,供潜在购买者及DMI车型车主参考。
驾驶情况:
- 市区内:ev模式,全程空调23摄氏度自动模式+音乐,成员2成人1婴儿,有行李、婴儿车等杂物
- 高速:HEV模式智能保电70%,服务区停留五六十分钟,没熄火,空调音乐持续开启
电续航变化:
- 出发时:96km
- 到达时:55km
- 耗电:7.4kwh
- 充电费用:商业桩约12元(在家桩谷电约2.22元)
油续航变化:
- 出发时:271km
- 到达时:136km
- 续航减少:135km
- 耗油存在两个值:6.6L和7.2L(估计是软件问题),按8.1元/L算,费用分别为53.46元和58.32元
总里程变化:
- 出发时:13221km
- 到达时:13050km
- 导航预计里程:177km
- 三方app记录:176.8km
- 按177km算
百公里油耗计算:
- 0.0375L/km=3.75L/100km(6.6L/176)
- 0.0409L/km=4.09L/100km(7.2L/176)
总费用计算:
- 电费+油费1:12元+53.46元=65.46元/177km=0.37元/km
- 电费+油费2:12元+58.32元=70.32元/177km=0.40元/km
主观评价:
宋PLUS dmi的高速油耗表现让我很满意,与以前的美系1.5轿车相比(美系轿车高速6个油市区9个油),其经济性优势显著。平时上班纯电用得多,23年的油费比22年少了近2000块,对车辆的经济性表示高度认可。
近期对21款,23年出厂的宋PLUS dmi进行了油耗记录评测,现将结果以数据形式呈现,供潜在购买者及DMI车型车主参考。
驾驶情况:
- 市区内:ev模式,全程空调23摄氏度自动模式+音乐,成员2成人1婴儿,有行李、婴儿车等杂物
- 高速:HEV模式智能保电70%,服务区停留五六十分钟,没熄火,空调音乐持续开启
电续航变化:
- 出发时:96km
- 到达时:55km
- 耗电:7.4kwh
- 充电费用:商业桩约12元(在家桩谷电约2.22元)
油续航变化:
- 出发时:271km
- 到达时:136km
- 续航减少:135km
- 耗油存在两个值:6.6L和7.2L(估计是软件问题),按8.1元/L算,费用分别为53.46元和58.32元
总里程变化:
- 出发时:13221km
- 到达时:13050km
- 导航预计里程:177km
- 三方app记录:176.8km
- 按177km算
百公里油耗计算:
- 0.0375L/km=3.75L/100km(6.6L/176)
- 0.0409L/km=4.09L/100km(7.2L/176)
总费用计算:
- 电费+油费1:12元+53.46元=65.46元/177km=0.37元/km
- 电费+油费2:12元+58.32元=70.32元/177km=0.40元/km
主观评价:
宋PLUS dmi的高速油耗表现让我很满意,与以前的美系1.5轿车相比(美系轿车高速6个油市区9个油),其经济性优势显著。平时上班纯电用得多,23年的油费比22年少了近2000块,对车辆的经济性表示高度认可。
05‑07
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