试驾悦意03之底盘结构
奔腾悦意03的悬架组合是前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架。前悬架用了麦弗逊结构，重量轻、反应快，特别适合城市路面的滤震需求；后扭力梁设计则是在控制成本和优化空间之间找到了平衡，让车内空间更宽敞。整体底盘调校偏向舒适，对小颠簸过滤得不错，同时保留了一定的支撑性，完全能满足日常通勤和家用需求。转向系统用的是电动助力，操作起来轻盈灵活，开起来很顺手。另外，部分高配车型可能会搭载后多连杆独立悬架（具体以实车为准）。总的来说，奔腾悦意03的悬架和底盘调校都很适合日常驾驶，舒适性和实用性都不错。