小牛24款nxt玩家版升级25款nxt运动版感受
小牛24款NXT 72V35ah铅酸play玩家版开了半年，最近加钱置换了25款NXT 72V35ah铅酸带ABS sport运动版，昨天刚到手，升级了固件，分享一下几个网上没提到的直观感受：
首先是提速，新款明显比老款快很多，油门响应更线性，老款动力有点肉，新款开起来更爽快。避震也加长了，重心比老款高了一点，刚上手需要稍微适应一下。
运动模式下，新款极速在APP上显示71，老款只有56（百度地图GPS实测新款64，老款51），速度提升还是挺明显的。刹车方面，新款的牛角行程短了很多，刹车更有力，开起来更有信心。
充电口从坐桶前部外面移到了车把左下方，新款的充电口插座盖板换成了软橡胶，老款是塑料盖板，新款的插拔感觉比老款松一些。关机后，新款大灯多了延时关闭功能，钥匙插孔的盖板也取消了。
新款充电器体积变小了，还支持三档充电速度可调，老款不支持这个功能。其他变化基本和网上评论一致，比如侧撑前移且更粗壮，素车自带左边储物箱，赛福ABS，车架更粗，车把多了堵头等等。
提车时记得检查胎压，老款和新款的胎压都打得挺高的。总的来说，新款在动力、刹车和细节设计上都有明显提升，开起来更顺手了~