CFMOTO 675SR
今天来聊聊春风的这款三缸仿赛——675SR，从亮相开始，它就凭借激进的外观和强悍的动力吸引了不少眼球。作为春风进军中排量跑车市场的重磅车型，它能不能打破进口品牌的垄断，成为国产跑车的“破局者”？咱们一起来看看！
**外观：战斗感拉满，一眼就上头**
675SR的外观设计真的很有攻击性，车头线条尖锐，LED大灯犀利，定风翼的造型也很夸张，整体透着一股赛道基因。车身侧面线条流畅，肌肉感十足，再加上上翘的尾部，运动气息扑面而来。特别值得一提的是，它用了单摇臂设计，不仅让整车看起来更酷，还减轻了簧下质量，操控性也提升了不少。
**动力：心脏够强，激情四射**
675SR搭载了一台674cc的直列双缸水冷发动机，最大功率70kW，最大扭矩67N·m，这数据已经接近一些进口四缸600cc级别的跑车了。实际开起来，动力输出线性又强劲，低扭充沛，中高转速区间爆发力十足，加速体验相当爽快。
**操控：轻盈灵活，指哪打哪**
得益于轻量化车架和优秀的重心分配，675SR的操控表现非常灵活。过弯时，车身响应迅速，倾倒速度很快，能给你满满的信心。而且它还配备了可调的前后减震系统，可以根据驾驶需求和路况进行调整，进一步提升操控感。
**配置：诚意满满，科技感十足**
675SR在配置上也很给力，全彩TFT仪表、电子油门、多种驾驶模式、双向快排、弯道ABS、TCS牵引力控制系统等应有尽有，让驾驶更安全、更便捷。
**总结：实力在线，未来可期**
总的来说，春风675SR凭借出色的外观设计、强劲的动力表现、灵活的操控体验以及丰富的配置，展现出了不俗的产品力。虽然在一些细节上还有提升空间，但不可否认的是，它已经具备了和进口品牌中排量跑车一较高下的实力。相信随着春风的不断进步，675SR未来会带给我们更多惊喜！