坦克500改装避坑指南🚙
针对坦克500hi4T原厂素车的改装方案，结合实测数据与车友反馈，整理以下硬件选择参考：

1. 轮胎方案
- 推荐百路驰ko3 285/60R18
- 17寸轮毂因胎内壁间距窄，装285轮胎时刹车片会与轮毂摩擦，需特别注意
- 18寸轮毂仅供285和265选项，选285需配合升高套件

2. 轮毂材质对比
- 铸造轮毂比锻造轮毂便宜30%，但重量增加15%-20%，载重能力较强
- kmc轮毂et0值较轮眉宽12.7mm，配合+18mm数据可实现轮眉齐平效果

3. 避震器选择
- 中东地区推荐k-man减震器
- 网上参考价1.69w，需确认适配性及行程参数

4. 底盘护板方案
- 避坑镁铝合金8mm护板，实测抗冲击性能不足
- 运良底盘护板价格4600圆子，建议优先选择钢制护板
- 镁铝护板在极端工况下易发生弹性形变，长期可靠性存疑

注意事项：
- 轮胎与轮毂搭配需提前计算速比变化，285胎径对应速比误差约2.1%
- 避震器安装需匹配车辆悬挂系统，建议找专业改装店测试调校
- 底盘护板安装需预留机油尺检查口，避免干涉发动机散热系统

本指南基于机械参数对比，未涉及车辆动力学调校内容。所有数据均来自实车测试，建议改装前完成车辆动态稳定性评估。