都是1.6万多，光阳H150和UHR150,谁更值得？
今年开春150踏板车市场真是热闹，豪爵UHR150直接降价1700元，现在亮光色只要15980元，哑光色16280元。光阳也坐不住了，首次推出四气门水冷的RACING H150（简称H150），定价16660元相当给力。这两款车在踏板界口碑都不错，价格又这么接近，到底选谁好呢？
先说说发动机：
H150用的是四气门水冷发动机，最大功率11.2KW，扭矩13.2N.m；UHR150是两气门水冷，功率10.6KW，扭矩14.2N.m。实测H150提速明显更快，0-90km/h只要13.1秒，UHR150在同路段连0-90都跑不完，0-80km/h要11秒，比H150的9.8秒慢不少。网上查到的UHR150 0-90km/h成绩15秒多，比H150慢了2秒多。从起步到中段加速，H150都全面领先。不过两车极速差不多，H150能跑到106km/h，UHR150是105km/h，就是后者加速到100km/h要更长时间。
配置方面：
两车都标配双通道ABS和无钥匙启动。H150低配是液晶仪表（高配是TFT投屏表），比UHR150多了TCS牵引力控制，但少了静音启动和怠速启停。个人觉得TCS比怠速启停更实用，所以H150配置略胜一筹。
座高体验：
H150座高790mm，172cm身高的人能前脚掌着地；UHR150座高760mm，但162cm的女生骑上去也是前脚掌着地，实际体验差别不大。
储物空间：
H150座桶更大，勉强能塞下XL全盔（会有点压），UHR150放不下全盔，只能放3/4盔。
其他细节：
H150自带高位风挡，能挡住胸口的风，UHR150没有风挡。H150的手把四挡可调，UHR150不可调。油箱方面，H150前置油箱10.7升，UHR150中置油箱8升，虽然H150油耗稍高（约3.1L/100km，UHR150约2.6L），但续航能力还是H150更强。