ATX810改装记!秒变买菜车
项目背景:
作为一个玩了7年公路的骑行者,最近突然想换换口味,搞辆不竞速、不跟团、安安静静骑车的买菜车。看中了ATX8系较舒适的几何,于是入手了ATX810,结果越骑越上头,直接干了2000公里。今天就来分享下我的改装方案和使用心得。
改装部件清单:
- 前变速:cues前拨 + MT501中轴 + cues曲柄牙盘(40/26T)
- 后变速:deore M5100前拨 + M5100飞轮 + M5120后拨
- 链条:禧玛诺HG601
- 刹车:禧玛诺M6100树脂来令片(RT86前180后160)
- 前叉:三拓线控气叉epixon
- 轮组:某宝铝合金轮组(别问,问就是性价比)
性能数据说话:
40T大盘直接让我告别起步肉,速度轻松保持25以上。deore变速系统支持连降3档,后拨锁死功能完美解决大盘小飞链条打车架的问题。9档90踏频轻松维持30码,6100刹车30码轻松抱死磨胎,这安全感直接拉满。
主观吐槽时间:
- 捷安特飞轮中轴不抹界面脂这事儿真的太坑了,完全不考虑日后拆中轴的痛苦。我拆的时候差点没把我送走,大家买的时候一定要留意。
- 810的方孔牙盘也得趁早搞定,不然以后想换得折腾一大圈。
个人总结:
这次改装真的让我对ATX810彻底改观,从舒适度到速度表现都堪称完美。对于我这种只喜欢安安静静骑车的人来说,这辆车简直就是梦中情车。改装虽然费钱费时,但那份成就感真的无法用言语形容。如果你也是中阶山地车玩家,或者通勤族,这辆改装后的ATX810绝对值得你考虑。
项目背景:
作为一个玩了7年公路的骑行者,最近突然想换换口味,搞辆不竞速、不跟团、安安静静骑车的买菜车。看中了ATX8系较舒适的几何,于是入手了ATX810,结果越骑越上头,直接干了2000公里。今天就来分享下我的改装方案和使用心得。
改装部件清单:
- 前变速:cues前拨 + MT501中轴 + cues曲柄牙盘(40/26T)
- 后变速:deore M5100前拨 + M5100飞轮 + M5120后拨
- 链条:禧玛诺HG601
- 刹车:禧玛诺M6100树脂来令片(RT86前180后160)
- 前叉:三拓线控气叉epixon
- 轮组:某宝铝合金轮组(别问,问就是性价比)
性能数据说话:
40T大盘直接让我告别起步肉,速度轻松保持25以上。deore变速系统支持连降3档,后拨锁死功能完美解决大盘小飞链条打车架的问题。9档90踏频轻松维持30码,6100刹车30码轻松抱死磨胎,这安全感直接拉满。
主观吐槽时间:
- 捷安特飞轮中轴不抹界面脂这事儿真的太坑了,完全不考虑日后拆中轴的痛苦。我拆的时候差点没把我送走,大家买的时候一定要留意。
- 810的方孔牙盘也得趁早搞定,不然以后想换得折腾一大圈。
个人总结:
这次改装真的让我对ATX810彻底改观,从舒适度到速度表现都堪称完美。对于我这种只喜欢安安静静骑车的人来说,这辆车简直就是梦中情车。改装虽然费钱费时,但那份成就感真的无法用言语形容。如果你也是中阶山地车玩家,或者通勤族,这辆改装后的ATX810绝对值得你考虑。
2025‑05‑27
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