全新纯电SUV ,小米 YU7 正式发布。(上)
5月22日,小米汽车终于发布了首款SUV——小米YU7,官方给它定位成"豪华高性能SUV",还起了个挺霸气的名字叫"小米御7"。这车有单电机和双电机两个版本,一共三款配置可选,主要对手瞄准了特斯拉Model Y。听说7月份就能正式上市了,期待值拉满!
作为小米的第一款SUV,YU7延续了SU7的设计风格。前脸是纯电车标志性的封闭式造型,引擎盖前面是银色的小米logo。前包围两侧保留了SU7那种三角形的通风口设计,中间加了和车身同色的装饰件,看起来挺运动的。
大灯造型和SU7差不多,但细节升级了不少。灯组上半部分做了镂空设计,还加了风道和引擎盖连通。最厉害的是大灯升级到了180度超广角照明,晚上开车视野应该会更好。
侧面看,YU7用了溜背造型,配了电动内翻门把手。轮眉、车窗饰条这些地方都用了高亮黑材质,运动感十足。车身尺寸是真的大,长4999mm、宽1996mm、高1600mm,轴距3米,妥妥的中大型SUV。车内是5座布局,后轮还能选装275mm的宽胎,抓地力肯定杠杠的。
车尾变化比较大,用了贯穿式的C字形尾灯,比SU7的横向尾灯更有辨识度,还是透明灯罩的设计。车顶加了镂空扰流板,后备箱盖上还有个小鸭尾,后包围延续了SU7的设计语言,用了亮黑和车身同色的装饰件。
发布会上公布了三种颜色:宝石绿、钛金属色和熔岩橙,都挺高级的。官方说以后还会推出更多配色,选择困难症要犯了。
智能驾驶方面,YU7配了1个激光雷达、12个超声波雷达、1个4D毫米波雷达和11个高清摄像头,全系标配辅助驾驶系统,配置相当给力。
内饰是环抱式座舱设计,和SU7风格接近。中控还是大尺寸悬浮屏,但取消了SU7那个翻转仪表,换成了全新的"天际屏"全景显示系统,能显示续航、挡位、驾驶模式、导航等信息。方向盘也换新了,上下都是平底设计,带驾驶模式旋钮,左右两侧简化成了滚轮操作,看起来更简洁了。
5月22日,小米汽车终于发布了首款SUV——小米YU7,官方给它定位成"豪华高性能SUV",还起了个挺霸气的名字叫"小米御7"。这车有单电机和双电机两个版本,一共三款配置可选,主要对手瞄准了特斯拉Model Y。听说7月份就能正式上市了,期待值拉满!
作为小米的第一款SUV,YU7延续了SU7的设计风格。前脸是纯电车标志性的封闭式造型,引擎盖前面是银色的小米logo。前包围两侧保留了SU7那种三角形的通风口设计,中间加了和车身同色的装饰件,看起来挺运动的。
大灯造型和SU7差不多,但细节升级了不少。灯组上半部分做了镂空设计,还加了风道和引擎盖连通。最厉害的是大灯升级到了180度超广角照明,晚上开车视野应该会更好。
侧面看,YU7用了溜背造型,配了电动内翻门把手。轮眉、车窗饰条这些地方都用了高亮黑材质,运动感十足。车身尺寸是真的大,长4999mm、宽1996mm、高1600mm,轴距3米,妥妥的中大型SUV。车内是5座布局,后轮还能选装275mm的宽胎,抓地力肯定杠杠的。
车尾变化比较大,用了贯穿式的C字形尾灯,比SU7的横向尾灯更有辨识度,还是透明灯罩的设计。车顶加了镂空扰流板,后备箱盖上还有个小鸭尾,后包围延续了SU7的设计语言,用了亮黑和车身同色的装饰件。
发布会上公布了三种颜色:宝石绿、钛金属色和熔岩橙,都挺高级的。官方说以后还会推出更多配色,选择困难症要犯了。
智能驾驶方面,YU7配了1个激光雷达、12个超声波雷达、1个4D毫米波雷达和11个高清摄像头,全系标配辅助驾驶系统,配置相当给力。
内饰是环抱式座舱设计,和SU7风格接近。中控还是大尺寸悬浮屏,但取消了SU7那个翻转仪表,换成了全新的"天际屏"全景显示系统,能显示续航、挡位、驾驶模式、导航等信息。方向盘也换新了,上下都是平底设计,带驾驶模式旋钮,左右两侧简化成了滚轮操作,看起来更简洁了。
小米YU7
05‑30
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