自己改装深远GT1,图3图4有参考,图5加群
花了1个月,除了平叉、轮毂、轮胎,这些没换,其他都换了。自己改装确实很累,特别是拆三星柱,最后用到电钻才解决,自己改装的好处是知道整个车是怎样的,如果出现问题你会马上知道如何解决。总体来说,自己改装是又累又痛又快乐
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GT1是一款性价比不错的电鸡,但细节上确实不咋的(某插口的线没接对,锁孔灯也不亮,小零件生锈)
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GT1的优点:车架、控制器、电机、轮胎、卡钳刹车制动、远程保护,这些都是不错的。
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GT1的缺点:各小件通用性差、前后减震效果差、电池桶尺寸小、没有后脚踏、没有P档、车头的LOGO太丑
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目前不满意的地方:原装平叉太丑,但又懒得换,嫌麻烦,等后面想换轮胎的时候一起换吧,我累了
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最后忠告:卡钳、减震、轮胎、平叉、上泵,这些还是建议找师傅帮忙安装,自己没工具费时费力,也不一定能搞好,别学我,纯折腾自己
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花了1个月,除了平叉、轮毂、轮胎,这些没换,其他都换了。自己改装确实很累,特别是拆三星柱,最后用到电钻才解决,自己改装的好处是知道整个车是怎样的,如果出现问题你会马上知道如何解决。总体来说,自己改装是又累又痛又快乐
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GT1是一款性价比不错的电鸡,但细节上确实不咋的(某插口的线没接对,锁孔灯也不亮,小零件生锈)
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GT1的优点:车架、控制器、电机、轮胎、卡钳刹车制动、远程保护,这些都是不错的。
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GT1的缺点:各小件通用性差、前后减震效果差、电池桶尺寸小、没有后脚踏、没有P档、车头的LOGO太丑
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目前不满意的地方:原装平叉太丑,但又懒得换,嫌麻烦,等后面想换轮胎的时候一起换吧,我累了
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最后忠告:卡钳、减震、轮胎、平叉、上泵,这些还是建议找师傅帮忙安装,自己没工具费时费力,也不一定能搞好,别学我,纯折腾自己
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2024‑01‑23
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