极核ez3i铅酸版改九号4825、4830锂电
关于车子改装这块，我来给大家简单说说区别：
24年9月之前出厂的车子改装起来比较简单，只需要准备电池取电线和充电转接头两样东西就行。
24年9月之后的车子稍微麻烦点，除了上面两样，还需要加一根延长线，总共三件套。
改装后的效果：
- 会有充电动画
- 原车所有功能都能保留
- 不过电量显示和续航里程会不太准，需要结合电压和公里数来判断
如果想更精确显示电量，可以加装库仑计，这样就能看到剩余电量百分比、实时电压和电流了。不过这个看个人需求，不是必须的。
关于电池选择：
- 9号新款双接口锂电池不太推荐，因为取电线太贵了，一条就要将近200块
- 更推荐单接口的九号锂电，比如4825、4830这些型号
改装难度：
- 不需要剪线破线
- 所有接口都是对插的，带铜鼻的直接拧螺丝就行
- 动手能力强的可以自己搞定，嫌麻烦的可以去极核店里弄
具体配件说明：
- 放电线50cm长，尾部是铜鼻接口，直接和原车铅酸线用螺丝固定，记得用电工胶布做好绝缘
- 目前老国标接口还是4平方的线，预计6月中旬会升级到6平方
- 新国标接口已经升级为6平方10AWG硅胶线了
充电转接头：
- 可以把原车铅酸充电口转成九号新老国标
- 适配九号原厂锂电池充电器和第三方快充
- 建议充电电流不要超过8A
希望这些信息对想改装的车友有帮助！