电车晕车?是司机问题还是车本身?🚗
最近发现个奇怪的现象,以前坐油车长途两三百里,不连续玩手机,自身情况过得去,基本不会有明显不舒服。可现在电车普及了,坐个五六公里就可能被干晕。这是咋回事儿?
仔细琢磨琢磨,原因不外乎以下几点:
司机驾驶习惯成问题。乱穿插、急起急停,跟车巴不得跟到1cm,然后猛的刹停。这哪是开车啊,简直是杂技表演。出租车为了增加续航,把能量回收调高,再加上赶时间,急加速也是常有的事儿。这电车网约车里,没多少老司机,有个驾照就出来拉活,这驾驶技术,真是让人捏把汗。
还有啊,坐的少,身体一下子不适应。以前不经常坐电车,突然一坐,身体还没适应过来,晕车也就难免了。
不过呢,网友们对此可是众说纷纭。有人就说啊,因人而异,有的人坐直梯也会晕,电车起步比油车猛,很正常。还有人说啊,晕车这事儿,打车必须跟司机说,就说自己晕车麻烦师傅开稳点。只要稍微注意下油门轻踩缓抬,乘坐舒适感就好很多。要是没说的话,司机就会由着性子踩,那晕车可不就难免了嘛。
更有人提出啊,电车没有发动机的轰鸣,所以车内的人对于速度没有听觉上的预期,所以过于突然出现的加减速,就会不舒服。但也有网友反驳说啊,事实证明坐电车晕车完全是司机的问题!早上坐了一辆电车师傅开的巨稳,体验感贼舒服。
这下可好了,到底是因为电车特性呢,还是司机驾驶问题呢?真是让人一头雾水。不过啊,我觉得这两者都有关系。电车的特性确实可能导致一些人晕车,但司机的驾驶习惯更是关键。如果司机能开稳点,那即使电车有特性,也不会导致晕车啊。
所以啊,大家以后坐网约电车的时候,一定要跟司机说清楚自己晕车啊。还有啊,司机们也得提高提高自己的驾驶技术,别老是乱穿插、急起急停了。咱们一起努力啊,让坐电车不再成为一场“冒险”。
最近发现个奇怪的现象,以前坐油车长途两三百里,不连续玩手机,自身情况过得去,基本不会有明显不舒服。可现在电车普及了,坐个五六公里就可能被干晕。这是咋回事儿?
仔细琢磨琢磨,原因不外乎以下几点:
司机驾驶习惯成问题。乱穿插、急起急停,跟车巴不得跟到1cm,然后猛的刹停。这哪是开车啊,简直是杂技表演。出租车为了增加续航,把能量回收调高,再加上赶时间,急加速也是常有的事儿。这电车网约车里,没多少老司机,有个驾照就出来拉活,这驾驶技术,真是让人捏把汗。
还有啊,坐的少,身体一下子不适应。以前不经常坐电车,突然一坐,身体还没适应过来,晕车也就难免了。
不过呢,网友们对此可是众说纷纭。有人就说啊,因人而异,有的人坐直梯也会晕,电车起步比油车猛,很正常。还有人说啊,晕车这事儿,打车必须跟司机说,就说自己晕车麻烦师傅开稳点。只要稍微注意下油门轻踩缓抬,乘坐舒适感就好很多。要是没说的话,司机就会由着性子踩,那晕车可不就难免了嘛。
更有人提出啊,电车没有发动机的轰鸣,所以车内的人对于速度没有听觉上的预期,所以过于突然出现的加减速,就会不舒服。但也有网友反驳说啊,事实证明坐电车晕车完全是司机的问题!早上坐了一辆电车师傅开的巨稳,体验感贼舒服。
这下可好了,到底是因为电车特性呢,还是司机驾驶问题呢?真是让人一头雾水。不过啊,我觉得这两者都有关系。电车的特性确实可能导致一些人晕车,但司机的驾驶习惯更是关键。如果司机能开稳点,那即使电车有特性,也不会导致晕车啊。
所以啊,大家以后坐网约电车的时候,一定要跟司机说清楚自己晕车啊。还有啊,司机们也得提高提高自己的驾驶技术,别老是乱穿插、急起急停了。咱们一起努力啊,让坐电车不再成为一场“冒险”。
2025‑06‑07
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